科技日?qǐng)?bào)長(zhǎng)沙5月17日電（記者俞慧友）“今年是我們?cè)谶@里的第七個(gè)年頭！”5月14日，長(zhǎng)沙理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院大樓里，賈傳坤教授笑著說(shuō)。
賈傳坤說(shuō)的“我們”，包括亦妻亦同事的丁美教授。在過(guò)去的7年里，得益于學(xué)校的政策激勵(lì)，他們創(chuàng)新成果不斷，成為有名的“成果轉(zhuǎn)化大戶”。2023年，他們還雙雙獲得湖南省科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才（拔尖）支持計(jì)劃的鼓勵(lì)。
讓科研團(tuán)隊(duì)“安居樂(lè)業(yè)”
賈傳坤和丁美都是山東籍“80后”。在學(xué)術(shù)上他們各有專(zhuān)攻，賈傳坤“主外”，開(kāi)展應(yīng)用創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化；丁美“主內(nèi)”，開(kāi)展教學(xué)和科研理論創(chuàng)新。
2016年，湖南省啟動(dòng)的第一批團(tuán)隊(duì)百人計(jì)劃，吸引了他們的注意。此時(shí)，面向全球廣納賢才的長(zhǎng)沙理工大學(xué)也向他們拋出“橄欖枝”。
2017年，兩人分別結(jié)束了在國(guó)外的博士后工作，攜手組建“先進(jìn)液體電池團(tuán)隊(duì)”，落戶長(zhǎng)沙理工大學(xué)。為了引得這對(duì)“金鳳凰”，學(xué)校不僅提供了優(yōu)渥的科研啟動(dòng)資金和充足的辦公實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，還多次為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展組織現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。
“就在這兒！”賈傳坤輕輕敲了敲自己的辦公桌，告訴記者，“面對(duì)面開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)后，學(xué)校給我們團(tuán)隊(duì)追加了300萬(wàn)元科研經(jīng)費(fèi)，提供了300平方米實(shí)驗(yàn)室用房，讓我們‘安居樂(lè)業(yè)’。”
在回國(guó)后的一年多里，面對(duì)各種流程程序，團(tuán)隊(duì)也曾“水土不服”。但讓二人特別感動(dòng)的是，他們的“吐槽”，竟引得學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親力親為地為其“松綁”：開(kāi)通綠色通道、一事一議……很快，學(xué)校幫他們掃清了科研創(chuàng)新的“絆腳石”。
7年來(lái)，賈傳坤、丁美教授帶領(lǐng)課題組取得了一系列重大突破。該團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已成長(zhǎng)為我國(guó)乃至全球液流電池技術(shù)領(lǐng)域研究最全面的團(tuán)隊(duì)之一。
讓技術(shù)有用武之地
沒(méi)來(lái)長(zhǎng)沙理工大學(xué)之前，賈傳坤、丁美專(zhuān)注于“液體電池”的技術(shù)研發(fā)。來(lái)了這所愛(ài)“牽紅線”的學(xué)校后，他們跨界攻關(guān)，產(chǎn)出不少重磅成果。
交通工程是長(zhǎng)沙理工大學(xué)的特色學(xué)科之一。2020年4月，湖南高速公路集團(tuán)來(lái)學(xué)校座談，尋求交通領(lǐng)域的技術(shù)合作。專(zhuān)業(yè)不對(duì)口的賈傳坤，也被學(xué)校作為校方專(zhuān)家代表，邀請(qǐng)參與交流。
這次合作是該校探索“交叉學(xué)科”方式開(kāi)展科研創(chuàng)新的一種嘗試。學(xué)校有意通過(guò)將交通、土木、電氣等特色學(xué)科結(jié)合，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域需求創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)也幫助企業(yè)快速解決問(wèn)題。
座談會(huì)結(jié)束后，湖南高速集團(tuán)向賈傳坤提及行業(yè)存在廢舊瀝青處理難題——以現(xiàn)有技術(shù)，無(wú)法將石子從廢舊瀝青中完全分離。這激發(fā)出了賈傳坤的興趣：“我們就是搞材料研究的呀！”賈傳坤向企業(yè)方要來(lái)廢舊瀝青混合料。僅僅幾個(gè)月時(shí)間，他們團(tuán)隊(duì)就攻克了這一困擾交通行業(yè)多年的難題。
不止于此。大多數(shù)交通行業(yè)企業(yè)更在意廢舊瀝青中分離出的石料。但在丁美看來(lái)，剝離石料后的廢舊瀝青“固廢”，又是一個(gè)可開(kāi)發(fā)的“寶藏”。丁美注意到，廢舊瀝青成分中含碳量高，或許能夠通過(guò)技術(shù)處理，把它們變成應(yīng)用于能源領(lǐng)域的電池負(fù)極材料。這樣既能解決交通領(lǐng)域處理固廢垃圾的難題，還能使廢舊瀝青創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
基于這個(gè)思路，團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟了新研究，最終成功實(shí)現(xiàn)了這個(gè)設(shè)想。此后他們還大膽嘗試小試產(chǎn)線研究，成功開(kāi)發(fā)了首臺(tái)道路廢舊瀝青混合料小試設(shè)備。
去年4月，團(tuán)隊(duì)與浙江八詠新型材料科技有限責(zé)任公司簽訂了1400萬(wàn)元專(zhuān)利許可使用合同，將這一技術(shù)、設(shè)備和材料，從實(shí)驗(yàn)室推向生產(chǎn)端。同年12月，通過(guò)應(yīng)用該技術(shù)，由山東詠坤新材料科技有限公司投建的年產(chǎn)4000噸廢舊瀝青基鋰鈉電池負(fù)極項(xiàng)目中試產(chǎn)線，在山東省德州市慶云縣中慶新能源產(chǎn)業(yè)園點(diǎn)火投產(chǎn)。
“學(xué)校倡導(dǎo)、支持、引導(dǎo)學(xué)科交叉，強(qiáng)有力的政策支持和制度保障，讓大家手里的技術(shù)有了更多用武之地。”賈傳坤說(shuō)。
借助這一成果轉(zhuǎn)化機(jī)緣，長(zhǎng)沙理工大學(xué)與山東慶云縣政府還啟動(dòng)共建了“長(zhǎng)沙理工大學(xué)（慶云）新能源與儲(chǔ)能技術(shù)研究院”。長(zhǎng)沙理工大學(xué)黨委書(shū)記付宏淵表示，“我們始終堅(jiān)持充分信任、充分放手、充分保護(hù)的用才原則，盡力創(chuàng)造條件，助推‘人人盡展其才’，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略提供強(qiáng)力支撐！” （ 轉(zhuǎn)發(fā)自科技日?qǐng)?bào) ）
