劉朝暉教授為帶頭人申報的“道路工程耐久性新技術”創新團隊獲批2011年度教育部創新團隊，實現了我校教育部創新團隊零的突破。“長江學者和創新團隊發展計劃”是教育部2004年實施高等學校高層次創造性人才計劃的組成部分，對從事國家重點發展領域或國際重大科學與技術前沿研究的優秀科技創新團隊給予重點資助，旨在培養和匯聚優秀拔尖人才和創新群體，提升高校自主創新能力和競爭實力。2011年度湖南省共獲批4個教育部創新團隊，分別隸屬于中南大學、湘潭大學、長沙理工大學。
2015年7月15日，受教育部科技司委托，湖南省教育廳在長沙理工大學工科云塘校區，主持召開了“道路工程耐久性新技術” 教育部創新團隊，與會專家認為該團隊在資助期內緊密圍繞我國道路交通基礎設施建設與養護管理中的關鍵科技需求，結合國內外道路工程領域的研究現狀，開展道路工程耐久性新技術的研究，研究方向明確，完成了各項團隊建設目標，取得了標志性成果，2012年獲國家科技進步二等獎1項，組建了“公路養護技術國家工程實驗室”和2014年獲批立項“公路地質災變預警空間信息技術湖南省工程實驗室”，獲批湖南省“現代公路交通基礎設施先進建養技術協同創新中心”及交通運輸部以高校為主體的“新一代耐久性道路結構與材料交通行業協同創新平臺”。團隊建設卓有成效、人才培養成績突出、管理與運行機制合理，具有可持續發展潛力，一致同意通過驗收。
2015年11月，教育部公布了2015年“創新團隊發展計劃”滾動計劃支持名單。經過遴選，全國有64個教育部創新團隊獲得滾動支持。“道路工程耐久性新技術”創新團隊獲教育部2015年“創新團隊發展計劃”滾動計劃支持。
