10月29日至11月2日，長沙理工大學第十九屆研究生博力學術論壇“智能車輛與智造前沿”專題論壇在汽車與機械工程學院工科一號樓B417順利舉行。本次論壇由長沙理工大學研究生院主辦，汽車與機械工程學院承辦，長沙理工大學黨委委員、副校長胡永樂、研究生院副院長（主持工作）何忠明出席本次論壇，汽車與機械工程學院副院長（主持工作）胡林、汽車與機械工程學院副院長（分管研究生工作）毛聰主持本次論壇。此次邀請到清華大學李升波教授、東南大學殷國棟教授、上海交通大學王亞飛副教授、汽機學院特聘院長付玲博士、西安交通大學賀健康教授、浙江大學賀永教授、廈門大學周偉教授以及學院青年骨干教師代表和研究生本科生代表近200人參加論壇，共同圍繞論壇主題“智能車輛與智造前沿”展開深入交流與探討。

校黨委委員、副校長胡永樂致開幕詞。他表示，這是一場繼往開來的學術盛宴，希望廣大研究生們，在本次創新論壇中暢所欲言、充分交流、釋疑解惑、滿載而歸，在未來科學研究中增強開拓創新的進取意識、養成嚴謹求實的科研作風，為科技事業發展作出更大貢獻。

10月29日，國家級高層次科技創新領軍人才、交通部中青年科技創新領軍人才、首屆北京市自然科學基金杰青、教育部青年科學獎獲得者清華大學李升波教授，以人工智能時代為背景，在論壇中報告了《智能控制技術進展及其自動駕駛應用》，介紹了智能汽車發展的五級分類和技術難度對比，并展示了感知－決策－控制的工程應用驅動理論創新。

國家杰出青年科學基金獲得者，中國汽車工程學會會士、東南大學殷國棟教授以《面向復雜環境的自動駕駛智能感知理論與實踐》為題作報告，圍繞自動駕駛四大核心技術中的環境感知技術這一方面展開詳細講解，并逐一介紹了環境感知的三種主流感知方案及其特點、兩種感知要素以及兩種感知方式。

國家級青年人才、智能汽車研究所書記、中國汽車工程學會青委會副秘書長、上海交通大學王亞飛副教授，在論壇中報告了《面向礦山無人駕駛的建圖與路徑規劃方法研究》，詳細介紹了車路協同定位與面向協同作業的建圖與歸控兩個研究方向的內容，這項研究致力于解決世界礦山行業面臨的事故多、招工難、管理繁、成本高等多種挑戰，減少采礦過程中的經濟損失及人員傷亡，極具現實意義。

11月1日，汽機學院特聘院長、中聯重科黨委委員、副總裁兼總工程師、省科協副主席、中國工程機械學會副理事長付玲博士，在論壇中報告了《大型工程機械智能化關鍵技術與發展趨勢》，就目前的一些工程機械智能化的應用向我們進行了介紹，并且對未來大型工程機械的智能化發展趨勢進行了分析。

國家杰出青年科學基金獲得者、西安交通大學機械工程學院副院長賀健康教授在論壇中報告了《醫工交叉：服務人民生命健康》，他展望了醫工交叉的未來，并認為可降解或再生乳房植入物、柔性可降解支架和可降解軟組織支架等可再生組織器官的打印將會是未來醫工交叉發展的重要方向。

國家杰出青年科學基金獲得者、浙江大學機械工程學院賀永教授報告主題為《生物3D打印：從器官模型構建到組織修復》。他拋出了如何與生物、醫學、材料同行互補的問題，并以此作為切入點，逐一講解了打印時濕、軟、活三性要求平衡、臺階紋效應、融合坍塌等三種精準打印的困難，并詳細介紹了光敏墨水成形機制和軟濕生物墨水精準成形。

國家杰出青年科學基金獲得者、廈門大學薩本棟微米納米科學技術研究院副院長、福建省精密制造業技術開發基地主任周偉教授，報告了《高性能制氫微反應器設計加工及工程應用研究》，強調了氫能作為一種清潔能源，具有巨大的發展潛力和應用價值，并著重闡述了甲醇重整微反應器技術以及氫燃料電池供氫模式存在的技術問題。

11月1日晚，來自長沙理工大學汽車與機械工程學院的22名研究生分別于工科一號樓B411和B417開展優秀論文交流活動，交流會現場氛圍非常活躍，在場同學們結合自身情況紛紛進行提問，共同圍繞論壇主題“智能車輛與智造前沿”討論交流。

黨的二十大報告提出，要加快構建新發展格局，著力推動高質量發展。在機械領域要實現高質量發展，科技賦能、智能是關鍵。本次論壇為共同探討學術問題提供了良好的平臺，這不僅是智能車輛與智造前沿領域的一場學術交鋒，更是在智能車輛與智造前沿的發展和平臺搭建中邁出了具有引領意義的一步。

（文/萬雨晴 圖/彭詩健 劉宇 審/胡林 唐宏賓）