2024年12月23日上午，長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院在工科一號(hào)樓B417成功舉辦了一場(chǎng)題為“可持續(xù)的人機(jī)協(xié)作：航空領(lǐng)域AI驅(qū)動(dòng)虛擬副駕駛案例研究”的學(xué)術(shù)報(bào)告。本次講壇由香港理工大學(xué)助理教授李凡博士主講，旨在探討人工智能在航空領(lǐng)域中的人機(jī)協(xié)作及其對(duì)飛行安全和效率的影響。

在報(bào)告中，李博士深入分析了AI驅(qū)動(dòng)的虛擬副駕駛?cè)绾瓮ㄟ^智能人機(jī)組隊(duì)和人與人工智能交互設(shè)計(jì)來提升航空安全和操作效率。她展示了在Advanced Engineering Informatics、Technological Forecasting and Social Change等國際知名期刊上發(fā)表的研究成果，并介紹了在人機(jī)工效學(xué)和安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的最新進(jìn)展。李博士的報(bào)告內(nèi)容翔實(shí)，為在場(chǎng)師生提供了寶貴的學(xué)術(shù)見解和研究靈感。

本次學(xué)術(shù)報(bào)告不僅提供了一個(gè)了解航空領(lǐng)域最新研究成果的平臺(tái)，也激發(fā)了師生們對(duì)人工智能在航空領(lǐng)域應(yīng)用的深入思考。期待通過這樣的學(xué)術(shù)交流，進(jìn)一步推動(dòng)學(xué)術(shù)研究與實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合，為更多領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

（文/廖彥焜 圖/李振釗 一審/彭瓊英 二審/周小杰 三審/孔偉紅）