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機械設計及理論

肖澤亮

作者: 來源:  日期:2022年03月04日 11:39 人氣:

長沙理工大學機械與運載工程學院研究生導師基本信息表

1、個人基本信息:

名:肖澤亮

別:男

出生年月:199112

職稱:講師

畢業院校:上海交通大學

學歷(學位):博士

郵箱:[email protected]

指導碩士生研究方向:

高速動車組齒輪箱設計

精密機器人減速器設計

所在學科:機械工程

2、教育背景:

2010.09-2014.06

中南林業科技大學

學士

2014.09-2017.06

湖南大學

碩士

2017.09-2021.12

上海交通大學

博士

3、 研究方向:

主要研究高鐵齒輪箱、航空發動機主減速器、工業機器人精密減速器的減摩抗磨設計及動力學優化設計

4、 代表性科研、教研課題:

[1] 主持,國家自然科學基金青年基金項目《多源激勵下高速動車組齒輪動力學與固液兩相流潤滑耦合機理研究》,項目編號:52305051,經費:30萬,2024-2026.

[2] 主持,湖南省自然科學基金青年基金項目《氣--固三相流潤滑航空齒輪粘著-沖蝕磨損協同演化機理研究》,項目編號:2023JJ40047,經費:5萬,2023-2025

[3] 主持,北京交通大學軌道交通裝備可靠性與檢測技術教育部工程研究中心開放課題《高速圓柱滾子軸承彈流潤滑-動力學特征及摩擦失穩機理研究》,經費:5萬,2023-2024

[4] 參與,國家自然科學基金面上項目《間隙碰摩與多孔隙協同下小模數粉末冶金齒輪傳動的功率損耗機理研究》,項目編號:52375038,經費:50萬,2024-2027

5、代表性論文:

[1] Xiao Z, Shi X, Wang X, Ma X, Han Y. Lubrication analysis and   wear mechanism of heavily loaded herringbone gears with profile modifications   in full film and mixed lubrication point contacts[J]. Wear, 2021,   477:203790.

[2] Xiao Z, Shi X. Tribological and thermal properties of a   crowned gear pair with high-speed and heavy-load in thermal   micro-elastohydrodynamic lubrication. Proceedings of the Institution of   Mechanical Engineers Part J-Journal of Engineering Tribology. 2020,   234(4):541–553.

[3] Xiao Z, Zhou C, Li Z, Zheng M. Thermo-mechanical   characteristics of high-speed and heavy-load modified gears with   elasto-hydrodynamic contacts[J]. Tribology International, 2019,   131:406–414.

[4] Xiao Z, Shi X. Investigation on stiffness and damping of   transient non-Newtonian thermal elastohydrodynamic point contact for crowned   herringbone gears[J]. Tribology International, 2019, 137:102–112.

[5] Xiao Z, Zhou C, Chen S, Li Z. Effects of oil film stiffness   and damping on spur gear dynamics[J]. Nonlinear Dynamics, 2019, 96:145?159.

6、聯系方式:

地址:湖南省長沙市天心區萬家麗南路二段960號,長沙理工大學工科1號樓B227

Email: [email protected]

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