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機械設計及理論

王龍凱

作者: 來源:  日期:2023年02月22日 13:52 人氣:

長沙理工大學機械與運載工程學院研究生導師基本信息表

1、個人基本信息:

名:王龍凱

別:男

出生年月:19909

技術職稱:講師

畢業院校:中南大學

學歷(學位):博士

貫:湖南婁底人

指導碩士生研究方向:軌道交通/風電/工程機械智能化軸承、機械動力學與故障診斷、航空動力裝備動力學及智能運維、新能源汽車高速電機結構動力學

所在學科:機械工程、

交通運輸工程、車輛工程

2、目前研究領域:

主要從事航空發動機、燃氣輪機、汽輪機、汽車渦輪增壓器、新能源汽車高速電機等旋轉機械動力學與故障診斷、航空動力裝備非線性動力學與智能運維、軌道交通/風電/工程機械一體化智能軸承、轉子動力學等方面的研究與工程應用工作。

3、已完成或已在承擔的主要課題:

[1]主持,國家重點研發計劃項目《傳感器內嵌式一體化智能軸承關鍵技術》子課題,項目編號:2023YFB3406102,國撥經費:85萬,2023.12-2026.11

[2]主持,長沙理工大學科研啟動項目《變工況下高速輕質車用渦輪增壓器轉子系統瞬態響應特性研究》,項目編號:097000303111,經費:6萬,2022-2025

[3]參加,中國航發湖南動力機械研究所(608所)項目《******轉子動力特性影響研究與驗證》,項目編號:KY-**-****-**00,經費:數百萬,2018-2020

[4]參加,國家重點基礎研究發展計劃(973項目)《高溫服役環境下大型組合轉子系統性能退化機理及故障演變規律》,項目編號:2013CB035706,經費:471萬,2017-2018

[5]參加,國家自然科學基金面上項目《傾斜工況風力發電機振動特性變化規律及振動抑制研究》,項目編號:51575176,經費:64萬,2016-2019

[6]主持,湖南省研究生科研創新項目《車用渦輪增壓器轉子不平衡響應特性研究》,項目編號:CX2015B4802015-2016

[7]主持,校研究生創新基金項目《車用渦輪增壓器浮環軸承動力學建模與振動特性分析》,項目編號:S1400202014-2015

4、已發表的學術論文:

在《Nonlinear Dynamics》、《Archive of Applied   Mechanics》、《European Physical Journal   Plus》、《機械工程學報英文版》、《航空動力學報》、《中國機械工程》、IFToMM 轉子動力學國際會議等國內外重要刊物和國際會議上發表論文17余篇(其中一作11余篇,SCI期刊論文8篇、中文EI期刊論文4)。選取8篇代表作如下:

[1]Longkai Wang,   Ailun Wang*, Yijun Yin, et al. Effects of unbalance orientation on the   dynamic characteristics of a double overhung rotor system for high-speed   turbochargers[J]. Nonlinear Dynamics, 2022, 107(1): 665-681.SCI源刊)

[2]Longkai Wang,   Guangfu Bin*, Xuejun Li, et al. Effects of unbalance location on dynamic   characteristics of high-speed gasoline engine turbocharger with floating ring   bearings[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2016, 29(2):   271-280.SCI源刊)

[3]Longkai Wang*,   Guangfu Bin, Xuejun Li, et al. Effects of floating ring bearing manufacturing   tolerance clearances on the dynamic characteristics for turbocharger[J]. Chinese   Journal of Mechanical Engineering, 2015, 28(3): 530-540.SCI源刊)

[4]Longkai Wang*,   Ailun Wang, Miao Jin, et al. Nonlinear dynamic response and stability of a   rod fastening rotor with internal damping effect[J]. Archive of Applied   Mechanics, 2021, 91(9): 3851-3867.SCI源刊)

[5]Longkai Wang*,   Ailun Wang, Miao Jin, et al. Nonlinear effects of induced unbalance in the   rod fastening rotor-bearing system considering nonlinear contact[J]. Archive   of Applied Mechanics, 2020, 90(5): 917-943.SCI源刊)

[6]王龍凱*,王艾倫,尹伊君,等.考慮支承約束的航空發動機復雜轉子振動特性[J]航空動力學報2023381-12.(中文EI源刊)

[7]王龍凱*,王艾倫,尹伊君,等.航空渦輪軸發動機復雜轉子的動力學建模方法[J]中國機械工程202233(13)1513-1520.(中文EI源刊)

[8]王龍凱,王艾倫*,金淼,等.含內阻的拉桿組合轉子雙穩態振動特性[J]中國機械工程202132(05)512-522+564.(中文EI源刊)

5、獲得的國家專利

[1]王龍凱2/7),一種基于動力學特性的渦輪增壓器轉子不平衡量控制方法,發明專利,授權,2017-03-15,中國,ZL201510000931.6. (賓光富;王龍凱;李學軍;蔣玲莉;何寬芳;高永毅;沈意平)

[2]王龍凱2/7),用于精密油軸承的潤滑油快速穩定加熱裝置,2017-12-12,中國,ZL201610241901.9.(賓光富;王龍凱;周偉;張文強;劉定衢;李鴻光;李學軍)

[3]王龍凱3/5),一種圓弧端齒連接結構組合轉子試驗臺,實用新型,授權,2021-09-21,中國,ZL202120473589.2. (王皓達;王艾倫;王龍凱;陳雅儒;麻鵬偉)

6、所獲學術榮譽及學術影響:

[1]湖南省機械故障診斷與測控技術學會常務理事/副秘書長

[2]國際SCI源刊《International Journal of   Structural Stability and Dynamics》、《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G-Journal of   Aerospace Engineering》、《Scientific reports》、《振動與沖擊》等權威期刊審稿人

7、聯系方式

地址:湖南省長沙市雨花區萬家麗南路二段960號,長沙理工大學機械與運載工程學院

郵編:410114

電話:16670105516

E-mail[email protected]

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