1、個人基本信息：

姓    名：賀尚紅

性    別：男

出生年月：1965年5月

技術職稱：教授（二級崗）

畢業院校：中南大學

學歷（學位）：博士

所在學科：機械工程

研究方向：

機電液系統動力學建模與控制

流體傳動與控制

2、教育背景：

1982.9-1986.7

北京航空航天大學

學士

1986.9-1989.1

北京航空航天大學

碩士

1999.9-2003.1

中南大學

博士

2003.9-2006.6

三一重工股份有限公司

博士后

3、目前研究領域：

(1) 機電液系統動力學建模與控制

(2) 流體傳動與控制

4、已完成或已在承擔的主要課題：

（1）國家自然科學基金項目：基于耳蝸基底膜仿生原理的液壓系統流體脈動抑制方法研究(項目號:51275059)

 (2)國家支撐計劃項目子項目:混凝土泵車類工程機械綠色再制造技術應用開發與集成示范(項目號:2012BAF02B01)

 (3)國家自然科學基金項目：連續非線性動力學系統參數模型小波調制(項目號：50875028)。

 (4)浙江大學流體動力與機電系統國家重點實驗室開發基金項目:液壓系統流體脈動抑制的結構振動方法研究(項目號：GZKF-201021)

 (5)“863”重大專項“基于轉運車的機群智能化工程機械及信息化制造” (執行負責人)

(6) 國家863計劃子項目“基于微波能的瀝青路面快速維修技術和設備”

(7) 中國博士后基金項目“基于小波調制的連續動力學系統參數模型直接辨識”

(8) 湖南省科技計劃項目：工程機械液壓減振技術開發與應用研究。

(9) 湖南省自然科學基金項目“復雜機械設備機液耦合建模與仿真方法研究”

(10) 湖南省自然科學基金項目“基于小波調制的連續非線性動力學系統參數模型直接辨識”

(11) 湖南省學位辦優秀博士學位論文資助項目：基于Hartley變換的連續非線性動力學系統參數模型直接辨識。

5、已出版的主要著作：

(1)       獨著：連續動力學系統模型辨識理論與實踐.   科學出版社.   2012.10

(2)       參著:復雜機電系統耦合設計理論與方法.   機械工業出版社,2007

(3)    主編：液壓與氣壓傳動.   中南大學出版社(普通高等等教育“十二五”規劃教材).   2011

(4)    參編(副主編)：現代工程機械液壓與液力系統——基本原理.故障分析與排除.   人民交通出版社,2000

6、已發表的學術論文：

在國內外核心期刊以第一作者已發表論文60余篇，代表論文如下：

(1) 非等分葉片間距葉片式機油泵內流場分析與試驗研究.華南理工大學學報,2020,48(2)(EI收錄)

(2) Mechanical simulation and   installation position optimisation of a lifting cylinder of a scissors aerial   work platform. The Journal of Engineering,2019,13(EI收錄)

(3)   Study on Flow Characteristic of Gear Pumps by Gear Tooth Shapes. Journal of   Applied Science and Engineering, 2017, 20(3)(EI收錄)

(4) 基于耳蝸基底膜仿生原理的液壓脈動衰減器濾波特性研究.   機械工程學報.2016,52(4)(EI收錄)

(5) Research of resonators based on   elastic sheet/membrane elements for hydraulic system. Journal of Sound and   Vibration. 2015,355(SCI、EI收錄)

(6) 膜片式流體脈動衰減器固有特性分析.   中南大學學報（自然科學版）.   2015，46(4)(EI收錄)

(7) 基于機械吸振原理的多自由度薄板振動式脈動衰減器濾波特性.   中南大學學報（自然科學版）.   2014，45（5）(EI收錄)

(8) 薄板振動式液壓脈動衰減器濾波特性研究[J].   機械工程學報.2013,49(3)(EI收錄)

(9) Unbiased parameter estimation of   continuous-time system based on modulating functions with input and output   white noises.  J. Cent. South Univ. Technol. 2011,18 (SCI、EI收錄)

(10) 葉片式機油泵過渡區的瞬態流動特性.   機械設計與研究。2017，33（3）

(11) 某葉片式機油泵固有頻率特性分析與試驗.機械設計,2017,34(7)

(12) 變排量葉片式機油泵內流場分析和噪聲試驗研究.   機械科學與技術，2017，36（6）

(13) 擺線轉子式機油泵模態分析及試驗.   機械設計與研究.   2016，32（3）

(14) 輸入輸出測量噪聲干擾下連續   Hammerstein 模型參數直接辨識. 中國機械工程,2012,23(4)(EI收錄)

(15) 基于神經網絡的混凝土泵車發動機萬有特性建模與工況優化.    中南大學學報（自然科學版）.   2010，41（4）(EI收錄)

7、獲得的國家發明專利

(1) 發明專利(第一發明人)：具有廣譜濾波效果的液壓系統減振消聲器,專利號:ZL2009 1 0304255.6,公告日：2012.6.27

(2) 發明專利(第一發明人)： 一種基于彈性蓄能原理的液體濾波消聲器,專利號:ZL201910215961.7，公告日：2021.6.1

8、所獲學術榮譽及學術影響：

(1) 博士論文“連續動力學系統參數模型辨識及工業試驗”2005年獲湖南省優秀博士學位論文獎；

(2) “LHZ25瀝清混合料轉運車” 2005年獲中國機械工業科學技術二等獎；

(3) 任：中國機械工程學會流體傳動與控制分會委員、中國機械工程學會高級會員、湖南省機械故障診斷與失效分析學會副理事長。

9、聯系方式

地址：湖南省長沙市雨花區萬家麗南路二段960號，長沙理工大學機械與運載工程學院

郵編：410114；電話：0731-85258630；Email: [email protected]；[email protected]