1、個人基本信息：

姓 名：武和全

性 別：男

出生年月：1982年12月

技術職稱：副教授

畢業院校：南昌大學

學歷（學位）：博士

所在學科：

機械工程、車輛工程

研究方向：
自動汽車碰撞安全、

損傷生物力學

2、教育背景：

2000.9-2004.7

南昌大學

學士

2004.9-2009.7

南昌大學

博士

3、工作經歷：

2009.7-至今

長沙理工大學汽車與機械工程學院

教師

2022.10-2023.12

長沙理工大學監察處

副處長（掛職）

2020.5-2022.8

益陽市桃江縣人民政府

科技副縣長（掛職）

2016.7-2017.8

美國Wayne State University

訪問學者

2012.5-2015.12

湖南大學汽車車身設計制造國家重點實驗室

博士后

4、已完成或已在承擔的主要課題：

（1） 國家自然科學基金“基于可靠性優化設計的乘用車側面碰撞安全性研究” ，(項目號：51405035)，項目負責人，2015-2017；

（2） 湖南省自然科學基金“自動駕駛背景下的汽車碰撞乘員規避策略及損傷風險研究”，（項目號： 2021JJ30723），項目負責人，2021-2023

（3） 湖南省自然科學基金“具有生物逼真度的老年駕駛員有限元建模及碰撞損傷機理研究”，(項目號：2018JJ2432），項目負責人，2018-2020；

（4） 湖南省自然科學基金“車輛吸能結構的拓撲優化研究” (項目號：2015JJ6003)，項目負責人，2015-2017；

（5） 湖南省教育廳重點項目“自動駕駛汽車在碰撞中的乘員保護研究”(項目號：19A008)，項目負責人，2019-2022；

（6） 湖南省科技攻關計劃項目“汽車側面碰撞安全的可靠性研究”(項目號：2011F10233478)，項目負責人，2012-2013；

5、已發表的學術論文：

[1] Hequan Wu, Haibin Hou, Ming Shen, King H.Yang, Xin Jin.   Occupant kinematics and biomechanics during frontal collision in autonomous vehicles—can   rotatable seat provides additional protection? [J]. Computer Methods in   Biomechanics and Biomedical Engineering, 2020, 23(5): 191-200.

[2] [2]Hequan Wu, Xiaoyan Qian, Qifan Ren, et al. Head injury of   CHARM-70 FE model and a comparative study with Hybrid III and GHBMC model[J].   International Journal of Vehicle Safety, 2020, 11(4):370-382.

[3] Hequan Wu，Jinping Peng, Xin Jin. Internal Biomechanical Study of   a 70-Year-Old Female Human Lumbar Bi-Segment Finite Element Model and   Comparison with a Middle-Aged Male Model[J]. BioMed research international,   2019,4(1): 1-11.

[4] 武和全,邊楚虹,胡林等.汽車自動駕駛過程中不同姿態乘員在追尾碰撞中的損傷研究[J].中國機械工程,2023,34(13):1628-1637.

[5] 武和全,劉瑾,龔創業等.自動駕駛汽車的碰撞安全性研究綜述[J].長沙理工大學學報(自然科學版),2023,20(02):35-44.

[6] 武和全,張凱,胡林等.自動駕駛汽車事故中主動旋轉座椅規避兒童乘員的損傷風險研究[J].中國公路學報,2023,36(05):273-286.

[7] 武和全,龔創業,任啟凡等.頭部旋轉姿勢下的頸部低速后碰響應[J].汽車安全與節能學報,2023,14(03):282-289.

[8] 武和全,張凱,胡林.側面碰撞遠端老年乘員損傷研究[J].汽車技術,2023(02):28-36.

[9] 武和全, 張家飛,胡林. 自動駕駛中座椅旋轉速度對乘員的影響，汽車工程, 2021, 43(2):   226-231.

[10] 武和全, 曠世杰, 胡林. 老年乘員在自動駕駛車輛中的碰撞響應研究，機械工程學報[J], 2020,   56(12): 144-154.

[11] 武和全, 侯海彬,胡林. 車輛碰撞對老人骨盆力學響應特性的研究，汽車工程, 2020, 42(4):   468-476.

[12] 武和全, 彭金平,胡林. 正面碰撞中的老年駕駛員胸部響應研究，汽車工程, 2020, 42(8):   1050-1058.

[13] 武和全,侯海彬,胡林,黃晶. 自動駕駛汽車中乘員在不同座椅朝向下的損傷風險及規避策略，中國公路學報[J], 2019, 32(6): 206-215.

6、授權發明專利：

[1]武和全等， 一種多角度旋轉汽車座椅系統的工作方法, 2022-07-26, ZL202110419030.6

[2]武和全等，一種帶腳踏板的汽車座椅系統, 2022-07-26, ZL202110418381.5

[3]武和全等， 一種汽車安全座椅系統, 2022-07-26, ZL202110418131.1

[4]武和全等， 一種安全汽車, 2022-05-06, ZL202110227357.

[5]武和全等， 一種汽車安全系統的工作方法, 2022-03-18, ZL202110227466.5

[6]武和全等， 一種安全座椅裝置, 2022-02-18, ZL202110227673.0

[7]武和全等， 一種液控座椅系統, 2022-02-11, ZL202110226888.0

[8]武和全等，一種智能ETC系統及其使用方法, 2020-12-25, ZL2020100527602

7、主要學術兼職

（1） 國家自然科學基金函評專家

（2） 教育部學位中心學位論文通訊評審專家

（3） 廣東省科技廳科技咨詢專家

（4） 《中國公路學報》、《機械工程學報》、《International Journal   of Crashworthiness》、《Arabian Journal for Science and   Engineering》 等期刊審稿人

8、國際合作及校企合作

課題組積極開展國際交流合作，先后推薦一名研究生到美國底特律Wayne State   University、兩名研究生到加拿大Western University從事半年多的交流訪問，其中一名研究生獲湖南省優秀碩士學位論文。

課題組與上汽集團、廣汽集團、湖南大學等企業和高校保持合作關系，優秀學生有機會推薦實習或就業。

9、聯系方式

地址：湖南省長沙市雨花區萬家麗南路二段960號，長沙理工大學機械與運載工程學院汽車系郵編：410114

Email: [email protected]