1、個人基本信息：

姓    名：苗秀娟

性    別：女

出生年月：1977年03月

技術職稱：副教授

畢業(yè)院校：中南大學

學歷（學位）：博士

所在學科：

載運工具運用工程

研究方向：

車輛空氣動力學

2、教育背景：

2001.09-2003.12 

中南大學

碩士

   2004.09-2011.12

中南大學

博士

3、目前研究領域：

車輛空氣動力學；

4、     已完成或已在承擔的主要課題：

（1）突風作用下列車周圍流場演化及列車運行失穩(wěn)機理研究，國家自然科學基金項目（51605044）， 2017.1-2019.12，主持

（2）環(huán)境及側風耦合下列車氣動性能及運行安全性（2016JJ3004），湖南省自然科學基金項目， 2016.1-2018.12，主持

（3）國家重點研發(fā)計劃子項目——列車-風-線路-地形多元耦合流場特性研究. 2017.1- 2019.12，主持

（4）國家重點研發(fā)計劃子項目——快捷貨運列車編組氣動節(jié)能研究.2017.1-2019.12，主持

（5）基于雨課堂的翻轉課堂教學設計—以城南學院《汽車貿(mào)易學》課程為例，湖南省普通高等學校教學改革研究項目，2018.6-2020.12，主持

5、已出版的主要著作：

無

6、已發(fā)表的學術論文：

已在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文多篇，5篇代表論文如下：

1、Miao X（苗秀娟）, Gao G. Influence of ribs on   train aerodynamic performances. Journal of Central South University, 2015,   22: 1986-1993，(SCI源刊).

2、苗秀娟，何侃.高速列車轉向架區(qū)域積雪形成原因及防積雪研究，中南大學學報(自然科學版) (EI檢索)   2018.49（3）：756-763

3、苗秀娟,張雷,李志偉,等.強橫風下列車出隧道時的瞬態(tài)氣動性能. 中南大學學報(自然科學版) (EI檢索), 2014,45（3）:958-964

4、苗秀娟.峽谷橋梁鐵路周圍測風站選址. 鐵道科學與工程學報(CSCD), 2016, 13(7): 1332-1337.

5、苗秀娟,曾祥坤,高廣軍.鐵路路堤周圍測風站選址研究.中南大學學報(自然科學版)(EI檢索),2013, 10: 4328-4333.

7、獲得的國家發(fā)明專利

無

8、所獲學術榮譽及學術影響：

無

9、聯(lián)系方式

地址：湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號，長沙理工大學機械與運載工程學院

郵編：410114

E-mail: [email protected]，

手機：13787221856