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車輛工程

章杰

作者: 來源:  日期:2024年01月18日 15:55 人氣:

長沙理工大學機械與運載工程學院專任教師基本信息表

1、基本信息:

   名:章杰

   別:


出生年月:1987/06

   稱:副教授

畢業院校:湖南大學

學歷學位:研究生/博士

所在學科:機械工程/車輛工程

研究方向:車輛動力學與智能控制、智能車輛決策規劃與控制

2、教育背景:

20018.12-2022.9

湖南大學

博士后

2011.9-2018.10

湖南大學

博士(碩博連讀)

2007.9-2011.6

長江大學

學士

3、目前研究領域:

車輛動力學與智能控制、智能車輛決策規劃與控制、智能輔助駕駛

4、已完成或已在承擔的主要課題:

[1] 2021.01-2023.12:國家自然科學基金青年基金項目“網聯HIS礦用車時滯動力學特性及其主動控制研究”,主持

[2] 2023.01-2024.12:省級重點實驗室開放基金項目“基于安全邊界識別的車道偏離輔助系統魯棒控制研究”,主持

[3] 2020.012021.12:湖南省自然科學基金項目“礦用車饋能液壓互聯懸架動力學耦合沖突機理和多目標協同控制研究”,主持

[4] 2020.11-2022.10:汽車車身先進設計制造國家重點實驗室開放基金項目“考慮網絡時滯的礦用車液壓互聯懸架事件觸發控制研究”,主持

[5] 2020.01-2022.12:國家自然科學基金青年基金項目“多軸商用車抗側傾液壓互聯懸架與車輪轉向系統的協同控制研究”,參與

[6] 2017.01-2020.12:國家自然科學基金面上項目“主動液壓互聯懸架與車輛穩定性控制系統協同控制方法研究”,參與

5、教材與專著:

6、已發表的學術論文:

代表性論文如下:

[1] Zhang Jie, Zhang Bangji, Zhang Nong, Wang Chenyang, Chen Yuanchang. A novel robust event-triggered fault tolerant automatic steering control approach of autonomous land vehicles under in-vehicle network delay. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2021, 31(7): 2436-2464.

[2] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Bangji, Jiang Chao, Du Haiping, Li Boyuan. An effective projection-based nonlinear adaptive control strategy for heavy vehicle suspension with hysteretic leaf spring. Nonlinear Dynamics, 2020, 100: 451-473.

[3] Li Quantong, Zhang Jie*, Li Liang, Zhang Bangji, Wang Xiangxu, Ping Xianyao. Coordination Control of Maneuverability and Stability for Four-Wheel-Independent-Drive EV Considering Tire Sideslip. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3111-3126.

[4] Zhang Jie, Fan Qianrong, Zhang Bangji, Wang Ming, Zhang Nong, Chen Yuanchang. Robust Speed Tracking Control for Future Electric Vehicles under Network-Induced Delay and Road Slope Variation. Sensors, 2022, 22, 1787.

[5] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Nong, Chen Shengzhao, Zhang Bangji. A new SSUKF observer for sliding mode force tracking Hcontrol of electrohydraulic active suspension. Asian Journal of Control, 2020, 22(2): 761-778.

[6] Zhang Zheshuo, Qin An, Zhang Jie*, Zhang Bangji, Fan Qianrong. Fuzzy sampled-data Hsliding-mode control for active hysteretic suspension of commercial vehicles with unknown actuator-disturbance. Control Engineering Practice, 2021, 117: 104940.

[7] Zhang Jie, Deng Yuanwang, Zhang Nong, Zhang Bangji, Qi Hengmin, Zheng Minyi. Vibration performance analysis of a mining vehicle with bounce and pitch tuned hydraulically interconnected suspension. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2019, 32(5): 1-17.

[8] 章杰, 吳茵, 張邦基, 張農, 劉獻忠. 板簧Bouc-Wen遲滯模型的仿真與試驗研究. 汽車工程, 2017, 39(12): 1402-1408.

7、所獲學術榮譽及學術影響:

[1] 中國自動化學會智能座艙專委會(籌)委員;

[2] 榮獲第五屆《機械工程學報》高影響力論文-優秀論文獎;

[3]IEEE Transactions on Fuzzy Systems》、《Nonlinear Dynamics》和《Journal of Sound and Vibration》等機械動力學及控制領域國際重點期刊審稿專家。

8、聯系方式

本課題組注重學科交叉與融合、學術氛圍濃厚,與湖南大學、清華大學、合肥工業大學等保持密切聯系。對于有意愿深造的學生,注重學術培養,指導學術論文產出,可推薦到國內外知名高校深造;對于意向就業的學生,可推薦到相關知名企業進行實習。


歡迎對智能網聯汽車、無人機、智能控制方向感興趣的同學加入課題組!


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