個人基本情況
姓名：王興華
性別：男
出生年月：1992年9月
民族：漢族
政治面貌：中共黨員
最后學(xué)歷、學(xué)位：博士研究生、工學(xué)博士
工作單位：長沙理工大學(xué)機械與運載工程學(xué)院
工作電話：18684831102
mail：wangxh_1992@163.com
主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職
一、工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
2011年-2015年，中南大學(xué)，交通設(shè)備及控制工程專業(yè)，本科/學(xué)士
2015年-2018年，中南大學(xué)，交通運輸工程專業(yè)，碩士研究生
2018年-2023年，中南大學(xué)，交通運輸工程專業(yè)，博士研究生
2023年-，長沙理工大學(xué)，汽車與機械工程學(xué)院汽車工程系
二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽
車輛排放與節(jié)能重慶市重點實驗室高級訪問學(xué)者，《Transportation Safety and Environment》等權(quán)威期刊審稿人
科研情況
一、研究方向
智能駕駛決策與測評，車輛與交通安全
二、在研和已完成的主要課題
[1] 主持，研究生科研創(chuàng)新項目《針對交叉口車-動力兩輪車事故的主動避撞系統(tǒng)控制策略研究》，2020.01-2021.12
[2] 主持，車輛排放與節(jié)能重慶市重點實驗室開放基金《面向節(jié)能減排的智能環(huán)境友好型車輛駕駛行為決策研究》，2020.03-2020.11
[3]參與，國家重點研發(fā)計劃《牽引/制動時延和車輛負載變化下的功能保持技術(shù)研究》，2018.07-2021.06
[4]參與，車輛排放與節(jié)能重慶市重點實驗室開放基金《多場景下智能車輛能耗模型構(gòu)建及優(yōu)化控制策略研究》，2022.03-2023.09
三、主要研究成果
論文：共發(fā)表論文10余篇（其中SCI/SSCI收錄14篇、中文權(quán)威期刊論文2篇）。選取5篇代表作如下：
王興華, 胡林, 彭勇, 等. 汽車-動力兩輪車碰撞前駕駛員風(fēng)險感知研究. 汽車工程, 2023. （中文權(quán)威期刊）
Xinghua Wang, Yong Peng*, Tuo Xu, et al. Autonomous driving testing scenario generation based on in-depth vehicle-to-powered two-wheeler crash data in China. Accident Analysis and Prevention, 2022, 176, 106812.（JCR Q1）
Xinghua Wang, Yong Peng*, Weifeng Yu, et al. Uncertain inverse traffic accident reconstruction by combining the modified arbitrary orthogonal polynomial expansion and novel optimization technique. Forensic Science International, 2022, 333, 111213.（JCR Q2）
Xinghua Wang, Yong Peng, Shengen Yi*, et al. Risky behaviors, psychological failures and kinematics in vehicle-to-powered two-wheeler accidents: Results from in-depth Chinese crash data. Accident Analysis and Prevention, 2021, 156, 106150.（JCR Q1）
Yong Peng*, Xinghua Wang, Shuangling Peng, et al. Investigation on the injuries of drivers and copilots in rear-end crashes between trucks based on real world accident data in China. Future Generation Computer Systems, 2018, 86: 1251-1258.（JCR Q1）
知識產(chǎn)權(quán)：共授權(quán)發(fā)明專利/軟件著作權(quán)4項，具體如下:
彭勇, 王興華, 曲雙, 等. 一種智軌車輛的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)及其控制方法. 發(fā)明專利, ZL202010871042.8
曲雙, 彭勇, 王興華, 等. 一種基于智軌列車橫向加速度的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)及控制方法. 發(fā)明專利, ZL202010870006.X
王紅鋼, 彭勇, 王興華, 等. 基于情緒識別的智能車輛行駛控制方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì). 發(fā)明專利, ZL202210541021.9
彭勇, 王興華. 道路交通深度事故數(shù)據(jù)庫軟件. 軟件著作權(quán), 2018SR1075652
