深中大橋遠景
深中大橋懸索橋
2024年6月30日，創下了多項“世界之最”的深圳至中山跨江通道（又名深中大橋）正式通車試運營。習近平總書記親自向通道建成開通發來賀信。
我院李傳習教授團隊參與的上海同濟檢測技術有限公司、長沙理工大學聯合體承擔了深中通道橋梁工程第三方施工監控II標段涉及中山大橋、橫門東西泄洪區、淺灘區非通航孔橋的大跨徑鋼箱連續梁橋等監控工作。自2019年10月簽訂合同以來，聯合體團隊高度重視、詳細策劃、認真負責，充分發揮科研優勢，工作表現優異。特別是中山大橋大節段超寬鋼箱梁吊裝匹配高差調整、萬頃沙60m鋼箱梁分幅分片架設等專項施工技術上提供了重要的優化建議，得到深中通道管理中心的嘉許并獲表揚信。此外，我院教師還承擔了深中大橋西錨碇人工島穩定性及基坑開挖施工安全信息化監測，以及參與了深中大橋懸索橋主纜一般索股線形視覺測量技術研究等工作。
學院科研團隊的上述工作為深中通道項目的品質工程建設和高質量建成通車提供了有力的支持與保障。
（文 圖/張玉平 一審/張康 二審/蔣友寶 三審/王磊）
