9月3日，湖南省科技大會暨科學技術獎勵大會在長沙召開。會議深入學習貫徹黨的二十屆三中全會、全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會以及習近平總書記考察湖南重要講話和指示精神，表彰為全省科技事業發展作出突出貢獻的單位和科技工作者，部署加快建設科技強省，持續用力打造具有核心競爭力的科技創新高地，為奮力譜寫中國式現代化湖南篇章貢獻科技力量。會上通報了我省獲2023年度國家科學技術獎有關情況，宣讀了《湖南省人民政府關于2022—2023年度湖南省科學技術獎勵（含光召科技獎）的決定》。我院4項成果榮獲湖南省科學技術獎勵，得到了會議表彰，其中省科技進步一等獎1項、二等獎2項，省自然科學三等獎1項。
王磊教授主持，馬亞飛教授、戴理朝副教授等參與的“在役公路橋梁運營低影響快速消危關鍵技術及應用”項目，經聯合攻關11年，形成了集理論、技術、標準和裝備于一體的在役公路橋梁快速消危成套技術，破解了耦聯病害下結構危險區域定量判識的難題，突破了主動加固技術應力調控補償效能低的瓶頸，攻克了復雜場景下大噸位梁體拆換的難題。成果廣泛用于我國14個省市以及南亞、拉丁美洲等多個國家和地區600余座橋梁，提升了我國在橋梁消危領域的創新能力和國際競爭力，為“交通強國”國家戰略實施做出了突出貢獻。該項目獲得湖南省科學技術進步一等獎。
張永杰教授主持的“山區路域土石混合體變形破壞機理與防控關鍵技術及應用”項目，針對現有土石混合體變形破壞機理難表征、路堤壓實度快速檢測難實現、路塹變形失穩破壞難防控等難題，創新了山區路域土石混合體變形破壞機理與防控技術體系，為山區公路建設提供了重要技術保障。該項目獲得湖南省科學技術進步二等獎。
王達教授主持，殷新鋒教授、魯乃唯副教授參與的“復雜環境下纜索承重橋梁運營可靠性保障關鍵技術及應用”項目，以一批極具代表性的纜索承重橋梁為載體，以“作用與效應推演、狀態演化與感知、運營可靠性評估與預警”為研究主線，突破了車輛、溫度及風荷載作用的實時耦合效應同步推演的技術瓶頸，構建了集理論、方法和技術于一體的纜索承重橋梁運營可靠性保障理論與技術體系，為完善橋梁運營可靠性保障理論提供重要技術支撐。該項目獲得湖南省科學技術進步二等獎。
另外，李春光副教授、董國朝副教授參與的“大跨度橋梁風雨耦合效應的精細化識別與分析方法”項目獲得湖南省自然科學三等獎。
高水平研究成果是學院高質量發展的動力源泉及重要支撐，是科技創新工作的具體體現。近年來，學院圍繞國家“交通強國”“雙碳”重大戰略和我省“三高四新”美好藍圖，堅持內涵發展、特色發展和創新發展，深化有組織科研，培育創新成果、促進成果轉化，實現了標志性研究成果的新突破。本次獲獎對于進一步激發學院科技創新活力、推動學科高質量發展具有重要意義。
（文 圖/張康 一審/張永杰 二審/蔣友寶 三審/王磊）
