橋梁與隧道工程（博士）
橋梁與隧道工程是土木工程學科中的重要分支學科。在公路、鐵路和城市交通建設中，為跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺和水底都需要建造各種橋梁和隧道等結構構造物。除了和結構工程學科有許多共同的基礎理論外，在水文、地質、荷載作用、結構體系和基礎工程方面也有一定的特殊性。交通建設在國家經濟發展中起著十分重要的先行作用，而且，一些新材料、新理論和新技術往往首先得到應用，以迎接橋梁與隧道工程所面臨的許多自然條件的挑戰。橋梁與隧道工程的研究生教育必將為我國的交通建設做出重要貢獻
一、培養目標
博士學位獲得者應具有土木工程學科的堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專門知識,以及較為寬廣的相關學科的基本知識;了解學科的現狀和發展趨勢,熟練地掌握計算機技術，能獨立地應用理論或實驗的研究方法開展創新性的研究工作;并有嚴謹求實和勇于探索的科學態度和作風;應掌握兩門外語,其中一門能熟練應用;身心健康;能勝任教學、科研和技術管理等工作.
二、研究方向
1、橋梁結構可靠度與優化設計
2、橋梁結構分析與工程控制
3、橋梁工程的新技術與新工藝
工程力學
工程力學是力學與現代工程科學技術交叉發展的一門力學分支科學，在解決重大工程技術問題中具有基礎性和必不可少的作用。
本學科密切聯系我國基礎設施建設與發展的實際，跟蹤國內外最新研究動態，研究載運工具、筑路機械、路基路面、橋梁結構、建筑結構以及人—車—路（橋）構成的耦合系統等結構設計的新理論與新方法。
一、培養目標
具有為社會主義祖國努力工作的思想素質、心理素質和身體素質。在本學科專業領域內，掌握堅實的理論基礎和系統的專業知識。了解本學科的現狀和發展方向。初步具有對復雜的研究對象正確建立力學—數學模型，并熟練運用各種分析方法、數值計算和實驗方法進行研究的能力。掌握一門外國語，具有熟練閱讀專業外文資料和科技寫作的能力。具有本學科領域以及教學、科研的能力或獨立擔負技術工作的能力。
二、主要研究方向
1、工程結構力學
2、振動、沖擊與噪聲
3、斷裂、疲勞與損傷
結構工程
結構工程學科是研究土木工程中具有共性的結構選型、力學分析、設計理論和建造技術和管理的學科。各種建筑物、構筑物和工程設施都是在一定的環境與經濟條件下，選用合適的工程材料建造的構件組合體。它們在規定的使用期限內，必須安全地承受外部及內部形成的各種作用（包括地震等災害作用），滿足工程的使用功能。結構工程學科有很強的社會性、理論性、實踐性，多學科的綜合性及技術先進、安全可靠和經濟合理的統一性。近幾十年來，由于材料科學、計算機科學及其它基礎學科的研究成果，為結構工程學科的更新與發展創造了條件。整個結構工程學科從學科的基本構成到研究內涵，均發生了深刻的變化。當前，大跨度建筑和橋梁、高層和高聳結構、特種和重型結構、空間和地下結構的不斷涌現，新材料、新結構、新工藝、新技術（包括智能化技術）日益進步，推動著結構工程理論和技術的發展。結構分析方面，要求由單個構件到整體結構、由平面分析到空間分析、由靜力分析到動力分析、由線性分析到非線性分析、由個別狀態分析到全過程分析的轉變；在結構設計中，要求延伸到考慮包括建造、使用和維修在內的全過程綜合決策。
一、培養目標
為培養學生成為基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的高層次專門人才，制定目標如下：
1. 掌握結構工程學科堅實的基礎知識和系統的專業知識，并具有相鄰學科和人文學科較廣的知識面；
2. 對本學科的現狀和發展趨勢有基本的了解。
3. 有嚴謹求實勇于探索的科學態度和作風，具有較強的從事科學研究、工程技術工作的能力。
4. 較為熟練地掌握一門外國語，能閱讀本專業的外文資料、撰寫論文及簡單會話。具有較強的計算機應用能力。
5. 能從事教學、科研、設計、工程檢測和技術管理或其他工程技術工作。
二、主要研究方向：
1.混凝土結構、砌體結構基本理論及其應用；
2.鋼結構、鋼-混凝土組合結構基本理論及其應用；
3.施工技術與工程項目管理；
4.新型結構體系及其應用；
5.結構安全性、耐久性與維修加固。
橋梁與隧道工程（碩士）
橋梁與隧道工程是土木工程學科中的重要分支學科。在公路、鐵路和城市交通建設中，為跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺和水底都需要建造各種橋梁和隧道等結構構造物。除了和結構工程學科有許多共同的基礎理論外，在水文、地質、荷載作用、結構體系和基礎工程方面也有一定的特殊性。交通建設在國家經濟發展中起著十分重要的先行作用，而且，一些新材料、新理論和新技術往往首先得到應用，以迎接橋梁與隧道工程所面臨的許多自然條件的挑戰。橋梁與隧道工程的研究生教育必將為我國的交通建設做出重要貢獻。
一、培養目標
為培養學生成為基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的高層次專門人才，制定目標如下：
1、熱愛祖國，遵紀守法，品德良好，學風嚴謹，具有為國家現代化建設服務的獻身精神。
2、掌握土木工程學科堅實的基礎知識和系統的專業知識，并具有相鄰學科和人文學科較廣的知識面。
3、具有較強的從事科學研究、工程技術工作的能力。
4、能用一門外國語熟練閱讀本專業的文獻資料、撰寫論文及簡單會話。具有較強的計算機應用能力。
5、具有良好的身體和心理素質。
二、主要研究方向
1、橋梁結構可靠性分析與耐久性評估
2、橋梁結構分析與工程控制
3、橋梁工程的新技術與新工藝
4、橋梁結構評定與加固
5、橋梁工程數值分析與軟件設計
6、橋梁健康監測研究
巖土工程
巖土工程是以巖土的利用、改造與整治為研究對象的學科。土木、水利、交通及環境工程等所遇到的巖土問題有明顯的共性。大型工程設施建設中，與巖土有關的地基基礎部分的設計和施工對于整個工程的安全可靠、經濟技術指標及功能的發揮起著重要的作用。由于巖土介質的特殊性，它與一般的結構工程的設計與施工有較大的區別，帶有明顯區域特征。巖土工程通常通過勘察、室內外試驗測定、方案論證、設計計算、施工監測、反演分析、工程判斷等特殊的工作程序解決工程問題，其主要研究內容包括：巖土基本工程性質、巖土工程設計方法、巖土工程施工技術與管理及測試分析技術等。因土性、時效、環境和工程特性等因素的復雜性，目前巖土工程還帶有較強的經驗性。隨著現代科學技術的發展，新的設計理論與方法、新材料、新測試分析技術以及大型工程建設實踐，為巖土工程學科的發展提供了有利的條件。
一、培養目標
應掌握巖土工程學堅實的基礎理論和系統的專門知識，對本學科的現狀和發展趨勢有基本的了解；有嚴謹求實、勇于探索的科學態度和作風，具有從事科學研究工作的能力；較為熟練地掌握一門外國語，能閱讀本專業的外文資料；能從事教學、科研、設計和技術管理或其他工程技術工作。
二、主要研究方向
1、巖土的基本工程性質：巖土的本構理論、巖土試樣采集、實驗室試驗與原位測試技術；
2、地基與基礎工程：地基處理、淺基礎、深基礎、樁基礎、深基礎的開挖與支護、邊坡穩定、巖土與結構相互作用、巖土體滲流理論及工程應用；
3、巖土工程數值分析技術及各類軟件；
4、隧道與地下工程；
5、爆破與安全技術；
防災減災工程及防護工程是土木工程學科中的多學科交叉的新興學科，對我國實施可持續發展戰略有著積極作用。本學科的主要任務是建立和發展用以提高工程結構和工程系統抵御自然災害和人為災害能力的科學理論、設計方法和工程技術，保證人民生命和財產的安全，保障災后經濟恢復和發展的能力。本學科主要研究火災、地震、地質災害、風和偶然性爆炸等災害的成災機理、損傷效應，各類工程結構和工程系統在災害作用下的破壞機理、結構反應分析方法與實驗技術，防災減災的設計理論、方法與工程技術，災害荷載引起的工程結構與工程系統和周圍環境的相互作用，以及工程結構和系統防災減災和安全監控自動化技術等。
一、培養目標
為培養學生成為基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的高層次專門人才，制定目標如下：
1.掌握防災減災工程及防護工程學堅實的基礎理論和系統的專門知識，并具有相鄰學
科和人文學科較廣的知識面；
2.基本了解學科的發展現狀和發展趨勢；
3.具有獨立從事科學研究工作的能力，并有嚴謹求實和勇于探索的科學態度和作風；
4.較為熟練地掌握一門外語，能閱讀本專業的外文資料、撰寫論文及簡單會話。具有較
強的計算機應用能力；
5.能從事教學、科研、設計、技術管理或其他工程技術工作。
二.主要研究方向
1. 建筑火災損傷鑒定與加固
2. 大跨度復雜結構抗震、抗風減災技術
3. 城市安全及防災減災
4. 地質災害的評價與防治
5 巖土加固技術
建筑與土木工程
建筑與土木工程領域工程碩士專業學位涉及建筑學和土木工程兩個學科。
建筑學是研究建筑物及其環境的學科，旨在總結人類建筑活動的經驗，研究人類建筑活動的規律和方法，創造適合人類生活要求的形態環境。建筑學在廣義上包括建筑物、建筑群、室內外環境、人居環境、城市與村鎮、風景園林的規劃設計，建筑技術科學及建筑歷史與理論的研究。
土木工程是一門運用數學、物理、化學、計算機信息科學等基礎科學知識，力學、材料等技術科學知識以及相應的工程技術知識來研究、設計和建造工業與民用建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路以及橋梁等工程設施的學科。土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱，它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；也指工程建設的對象。土木工程學科包括結構工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、防災減災工程及防護工程、城市供熱供燃氣工程、市政工程等。
一．培養目標
建筑與土木工程領域工程碩士專業學位教育，是為建筑與土木工程領域培養應用型、復合型高級技術人才和管理人才。
二．主要研究方向
土木工程領域主要依托學科為土木工程一級學科，主要研究方向包括橋梁與隧道工程、結構工程、巖土工程、防災與減災工程等二級學科。
建筑學領域主要依托學科為建筑學學科，主要研究方向包括建筑設計及其理論、建筑歷史與理論、建筑技術科學、城市規劃與設計等二級學科。
附件：
