現代公路交通基礎設施先進建養技術協同創新中心于2012年9月成立。是由長沙理工大學牽頭組建，湖南省高速公路建設開發總公司、湖南省交通科學研究院、長沙金碼高科技實業有限公司等參與建設的科研機構。由我國道路工程領域的學科帶頭人、長沙理工大學鄭健龍教授擔任協同創新中心首席科學家。
協同創新中心依托長沙理工大學優勢重點學科，聯合公路工程領域科研院所、大型骨干企業，匯聚國家工程實驗室、交通部和省級工程實驗室、省級工程研究中心、交通部和省級高校重點實驗室以及省部共建教育部重點實驗室的有關創新研究團隊及科學研究資源。瞄準“特色突出、裝備先進、管理科學”的戰略目標，按照“整合優勢資源、構建協同機制、組建高效團隊、強化特色研究、創建一流水平”的原則，以國家公路建設發展的重大需求為導向，以機制體制改革為重點，建立一個充分體現“學科、人才、科研”三位一體的“目標統一、任務明確、全面開放、資源共享、優勢互補、深度合作、互惠共贏、持續發展”的創新平臺和技術輻射中心。
協同創新中心的運行和管理實行理事會領導下的主任負責制，并接受科學咨詢委員會的指導。協同創新中心下設“公路交通基礎設施建造技術、公路交通基礎設施養護技術、公路交通基礎設施改擴建技術、公路交通基礎設施災變防治技術”4支協同創新團隊；另設發展綜合辦公室、科技管理部、財務部等部門，協助中心日常管理工作。中心根據正常運轉的需要，按需設崗，按崗聘用，所有協同創新中心人員按照不同層次、崗位，實行聘用合同分類管理。
協同創新中心的總體目標是：圍繞公路交通基礎設施建設、養護中不斷出現的科技需求與重大課題，以促進湖南現代公路交通基礎設施建設發展、對接國家交通戰略需求為突破，發揮以“交通運輸工程”、“土木工程”湖南省優勢特色學科為代表的多個重點學科交叉優勢，有效匯集人才隊伍、創新平臺、數據信息等創新要素及資源，努力建成多團隊協同、多要素集成、多學科融合的科技創新基地與實驗平臺，學術交流與高層次人才培養的重要基地，推動高校科研體制機制改革，提升高校科研創性能力和人才培養質量；推動行業科技進步和科技創新，完善我國交通基礎設施建設管理，促進國家和地方經濟建設和社會進步。
協同創新中心的重點任務是：針對現代公路交通基礎設施建設與養護工程中的共性技術問題，以及特殊地質、氣候、環境條件下的特殊技術難題，以在研的重大科研課題和重大工程項目為依托，以科學研究帶動社會服務，以社會服務促進人才培養，以人才培養助推行業發展，通過產、學、研有機結合，提升高校人才、學科、科研三位一體的協同創新能力。重點實現科學研究、人才培養、學科發展、團隊建設和體制機制改革任務。
