一、基本信息
董國朝，男，1981年2月生，廣東陽春人，工學(xué)博士，副教授，主要從事橋梁風(fēng)工程方面的研究。E-mail: [email protected].
二、教育背景
2013.10～2016.5 長沙理工大學(xué) 全職博士后 優(yōu)秀出站
2012.4～2013.9 就職于深圳市建筑科學(xué)研究院
2004.9～2012.3 湖南大學(xué) 橋梁與隧道工程專業(yè) 直接攻博士
1999.9～2003.6 湖南大學(xué) 工程力學(xué)專業(yè) 學(xué)士
三、目前研究領(lǐng)域或主要研究方向
目前主要從事橋梁、結(jié)構(gòu)抗風(fēng)研究及計算流體動力學(xué)數(shù)值模擬等方面的研究。
四、已完成或已在承擔(dān)的主要課題
[1] 國家自然科學(xué)基金青年基金項目： 51408061，山區(qū)峽谷非定常風(fēng)場特性的多尺度耦合數(shù)值模擬研究，項目負(fù)責(zé)人。
[2] 深圳市城市規(guī)劃與決策仿真重點(diǎn)實驗室開放課題：UPDMHITSZ2014B05，小區(qū)尺度污染物擴(kuò)散數(shù)值模擬研究，項目負(fù)責(zé)人。
[3] 長沙理工大學(xué)橋梁結(jié)構(gòu)安全控制湖南省工程實驗室開放課題基金：特大跨橋梁風(fēng)、雨耦合作用的數(shù)值模擬研究，項目負(fù)責(zé)人。
[4] 長沙理工大學(xué)土木工程創(chuàng)新性項目：基于高精度多尺度耦合方法的復(fù)雜地形風(fēng)場特性研究，項目負(fù)責(zé)人。
[5] 交通運(yùn)輸重大科技專項項目：2011318824140，特大型橋梁風(fēng)、雨作用監(jiān)測與模擬技術(shù)研究，參與。
[6] 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃（973計劃）：2015CB057700，特大跨橋梁安全性設(shè)計與評定的基礎(chǔ)理論研究，參與、研究骨干。
[7] 國家自然科學(xué)基金青年基金項目：51408062，臺風(fēng)作用下大跨開合屋蓋風(fēng)效應(yīng)研究,參與。
[8] 國家自然科學(xué)基金委員會, 面上項目, 52278139, 超長懸浮隧道高階模態(tài)渦激振動的水動參數(shù)識別與展向相關(guān)性研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 在研, 參與。
[9] 國家自然科學(xué)基金委員會, 面上項目, 52178452, 基于代理模型大跨度鋼箱梁橋渦振的流動智能控制研究, 2022-01-01 至 2025-12-31, 在研, 參與。
[10] 國家自然科學(xué)基金委員會, 面上項目, 51978087, 山區(qū)大跨度懸索橋桁架主梁非線性自激力及顫振穩(wěn)定性研究, 2020-01-01 至 2023-12-31, 在研, 參與。
[11] 國家自然科學(xué)基金委員會, 青年科學(xué)基金項目, 51808059, 復(fù)雜地貌特征下的城市風(fēng)環(huán)境與污染物擴(kuò)散研究, 2019-01-01 至 2021-12-31, 結(jié)題, 參與。
[12] 國家自然科學(xué)基金委員會, 面上項目, 51778073, 大跨度橋梁在運(yùn)營及極端風(fēng)環(huán)境下的多層次振動控制研究, 2018-01-01 至 2021-12-31, 結(jié)題, 參與。
[13] 國家自然科學(xué)基金委員會, 面上項目, 51778072, 臺風(fēng)風(fēng)場實測與大跨懸挑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載雷諾數(shù)效應(yīng)的多尺度研究, 2018-01-01 至 2021-12-31,結(jié)題, 參與。
[14] 國家自然科學(xué)基金委員會, 應(yīng)急管理項目, 51741802, 城市風(fēng)環(huán)境的多尺度耦合數(shù)值模擬與風(fēng)洞試驗研究, 2018-01-01 至 2018-12-31,結(jié)題, 參與。
五、教學(xué)情況
主講課程：《理論力學(xué)》、《流體力學(xué)》、《流體力學(xué)應(yīng)用課程設(shè)計》，指導(dǎo)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目2項，研究生創(chuàng)新訓(xùn)練項目3項。省級教研教改項目1項目、校級教研教改1項。
六、已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文、發(fā)明專利及軟件著作權(quán)
1、學(xué)術(shù)論文：
[1] 董國朝,曾夢竹,韓艷,許育升,吳肖波,羅楚鈺.基于主動吸氣控制的雙幅鋼箱梁渦激振動數(shù)值模擬研究.振動與沖擊，2023,42(19)：221-230.
[2] 董國朝,許育升,韓艷,李凱, 蔡春聲. π型加勁梁軟顫振特性及下穩(wěn)定板的影響研究, 振動工程學(xué)報, 2022, 35(6): 1395-1403.
[3] 董國朝; 許育升; 韓艷; 李凱; 李春光; 蔡春聲 ; 挑臂長度對鋼桁梁顫振穩(wěn)定性的影響, 湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）, 2022, 3(3): 5-12.
[4] 董國朝; 許育升; 韓艷; 蔡春聲; 李凱 ; 開口斷面橋梁顫振穩(wěn)定性及優(yōu)化措施機(jī)理研究, 湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）, 2022, 49(1): 124-134.
[5] 董國朝; 許育升; 韓艷; 李凱 ; 雙幅連續(xù)梁橋鋼箱梁渦激振動機(jī)理分析, 振動與沖擊, 2022, 41(9):237-243.
[6] 董國朝; 許育升; 韓艷; 李凱; 彭元誠 ; 大跨度鋼桁懸索橋顫振氣動優(yōu)化措施試驗研究, 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報, 2021, 18(4): 949-956 .
[7] 董國朝 , 張建仁 , 蔡春聲 , 韓艷.側(cè)風(fēng)對超大型冷卻塔內(nèi)空氣動力場的影響研究.工程力學(xué)[J], 2018 ,35 (2): 76-83 .
[8] 董國朝,張建仁,薛繁榮,蔡春聲,韓艷.基于拉格朗日體系的典型橋梁斷面風(fēng)-雨耦合作用數(shù)值模擬. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2017,44(9):26-32.
[9] 董國朝,張建仁,蔡春聲,韓艷.考慮內(nèi)部構(gòu)件影響的超大型冷卻塔內(nèi)壓系數(shù)研究.工程力學(xué)[J], 2016,33(4):77-83.
[10] 董國朝,張建仁,蔡春聲,韓艷,李春光.運(yùn)行狀態(tài)下超大型冷卻塔內(nèi)表面風(fēng)荷載的數(shù)值模擬研究[J].湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）,2015,42(1):17-23.
[11] 董國朝,張建仁,蔡春聲,韓艷.橋下高速行駛列車對橋梁主梁位置風(fēng)環(huán)境的影響研究.鐵道科學(xué)與工程學(xué)報,2015,12(2):235-241.
[12] 董國朝,陳政清,羅建輝,牛華偉.冷卻塔混凝土粗糙度對平均風(fēng)壓系數(shù)的影響. 湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）,2011,38(7):6-12.
[13] 董國朝,陳政清,羅建輝,李壽英.安裝亮化燈具導(dǎo)致的斜拉橋拉索風(fēng)致馳振流固耦合分析.中國公路學(xué)報,2012,25(1):67-75.
[14] Shen Lian, Dong Guochao, Han Yan, Cai Chunsheng, Li Chunguang. A Study on Inlet Turbulence Information for Large Eddy Simulation, Applied Mechanics and Materials,2014:Vols. 638-640 1763-1768.
[15] S. Y. Li, Z. Q. Chen, G. C. Dong, J. H. Luo, Aerodynamic stability of stay cables incorporated with lamps: a case study[J].Wind and Structures, 2014, 18(1): 83-101.
[16] Lian Shen, Yan Han,C.S. Cai, Guochao Dong,Jianren Zhang，Peng Hu，LES of wind environments in urban residential areas based on an inflow turbulence generating approach，Wind and Structures，2017.01.01，24(1)：1~24.
[17] 沈煉,韓艷,董國朝,蔡春聲,張建仁.基于WRF的山區(qū)峽谷橋址風(fēng)場數(shù)值模擬.中國公路學(xué)報，2017,30（5）：104-113.
[18] 霍劍雄,董國朝,薛繁榮,韓艷.垂度對覆冰導(dǎo)線靜力三分力的影響研究.鐵道科學(xué)與工程學(xué)報.2017,14(6):1306-1315.
[19] 沈煉，韓艷，蔡春聲，董國朝.基于諧波合成法的大渦模擬脈動風(fēng)場生成方法研究. 湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2015,42（11）：64-71.
[20] 沈煉，韓艷，蔡春聲，董國朝，李春光.山區(qū)峽谷橋址處風(fēng)場實測與數(shù)值模擬研究，湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2016.7.25，43(7)：16~24.
[21] 韓艷,陳浩,胡朋,董國朝,蔡春聲.基于CFD 的流線型橋梁斷面阻力系數(shù)測壓結(jié)果修正研究.鐵道科學(xué)與工程學(xué)報，2016,13（1）：96-102.
[22] 韓艷,陳浩,胡朋,董國朝,蔡春聲.典型橋梁斷面阻力系數(shù)測力與測壓結(jié)果差異的數(shù)值模擬研究.振動工程學(xué)報，2016,29（4）：746-754.
[23] 沈煉,韓艷,蔡春聲,董國朝.不同入口邊界條件對建筑群污染物擴(kuò)散影響的數(shù)值研究.鐵道科學(xué)與工程學(xué)報，2015,12（5）：1136-1142.
[24] 董國朝,張建仁,蔡春聲,韓艷.典型斷面的風(fēng)-雨耦合作用數(shù)值模擬研究.第十七屆全國結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會議集,中國武漢,2015.
[25] 董國朝,張建仁,蔡春聲,韓艷.核電站超大型冷卻塔內(nèi)表面風(fēng)壓的數(shù)值模擬研究.第23屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集(第Ⅲ冊),2014,中國,蘭州.
[26] 董國朝,陳政清,羅建輝,牛華偉. 考慮冷卻塔運(yùn)行過程中的平均風(fēng)壓系數(shù)研究 見: 第十五屆全國流體力學(xué)數(shù)值方法研討會論文集. 北京,2011,92-94.
2.發(fā)明專利及軟件著作權(quán)
[1] 董國朝,許育升,韓艷,李春光,李凱,羅穎,胡朋.一種多幅橋面橋梁渦激振動數(shù)值模擬計算方法。發(fā)明專利（CN112084560A）,2023-03-24.
[2] 董國朝,韓艷,康友良,周旭輝,蔡春聲,黃佳穎.一種三維鋼橋塔渦激振動計算方法 . 發(fā)明專利（CN201910010569.9）,2023-03-17.
[3] 軟件著作權(quán)：基于大渦模擬的風(fēng)-雨耦合模擬軟件分析系統(tǒng)，2014SR212558.
七、招生
歡迎熱衷科研、積極陽光的有志青年一起探索未知。
聯(lián)系方式：[email protected]
通訊地址：湖南省長沙市(雨花區(qū))萬家麗南路2段960號工二A-536
