一、基本信息
張玉平，男，1976年出生，教授，博士，出生地：內蒙古，籍貫：遼寧
二、 教育背景
1999年，畢業于長沙交通學院，獲學士學位；
2006年，畢業于長沙理工大學，獲碩士學位；
2014年，畢業于長沙理工大學，獲博士學位。
三、 目前研究領域或主要研究方向
橋梁結構分析與施工控制；橋梁新結構、新技術與新工藝
四、 已完成或已在承擔的主要課題
（1）參加過多座大跨度斜拉橋(株洲建寧大橋、洞庭湖大橋、浙江嘉紹大橋、安徽馬鞍山大橋右汊斜拉橋、中開高速銀洲湖大橋)、懸索橋(杭州江東大橋、張花高速澧水大橋、佛山平勝大橋)、拱橋(長沙黑石鋪大橋)、連續梁或連續剛構(深中通道引橋、衡桂高速陳家洲大橋、龍永高速紅巖溪大橋、益常高速復線沅水特大橋)、大體積混凝土（張花高速澧水大橋索塔基礎和大體積混凝土溫控、南益高速勝天特大橋（斜拉橋）和八標連續梁橋承臺大體積混凝土溫控）等的結構分析和施工控制。
（2）國家自然科學基金（51078041），“空間主纜懸索橋自適應的構形與效應協調控制的理論與方法”，主要參與人；
（3）國家自然科學基金項目（51378080），“空間主纜自錨式懸索橋成橋狀態確定及其科學實現的理論與方法”，主要參與人。
（4）國家重點基礎研究發展計劃（973）項目（2015CB057702），“特大跨橋梁安全性設計與評定的基礎理論研究”的子課題“多因素作用下特大跨橋梁的安全控制”，子課題主要參與人。
五、 已發表的學術論文(部分)
(1) 張玉平，楊寧，李傳習. 無鋪裝層鋼箱梁日照溫度場分析[J].工程力學，2011.6.25，（06）：156~162
(2) 李思陽; 張玉平; 李傳習; 李威. 日照扁平鋼箱梁二維溫度場的解析解[J].土木工程學報， 2023, 56(11): 64-77
(3) 張玉平; 儲永豪; 賀君; 辛灝輝. Prediction of temperature zoning for steel-concrete composite beams based on meteorological parameters in China, Structures, 2024, 61: 105982
(4) 張玉平; 儲永豪; 鄒佳瑤; 喻晨宇. Machine learning prediction of steel–concrete composite beamtemperatures during hot asphalt paving, Measurement, 2025, 242: 116257
(5) 儲永豪; 張玉平; 李思陽; 馬玉剛; 楊勝江. A machine learning approach for identifying vertical temperature gradient in steel-concrete composite beam under solar radiation, Advances in Engineering Software, 2024, 196: 103695
(6) 張玉平,李思陽,李傳習,等.基于氣象參數的鋼箱梁豎向溫度梯度模式[J].公路交通科技,2025,42(01):147-155.
(7) 張玉平,儲永豪,姜嘉萍,等.熱瀝青攤鋪下鋼-混凝土組合梁的溫度分布規律[J/OL].土木與環境工程學報(中英文),1-13[2025-03-24].http://kns.cnki.net/kcms/detail/50.1218.TU. 20241212.1108.002.html.（網絡首發）
(8) 張玉平,姜嘉萍,吳健,等.基于深度學習的帶減振器斜拉索索力智能識別方法[J/OL].土木與環境工程學報(中英文),1-10[2025-03-24].http://kns.cnki.net/kcms/detail/50.1218.TU. 20240130.1636.006.html.（網絡首發）
(9)張玉平,張超.斜拉橋懸臂施工階段PK鋼箱疊合梁剪力滯效應分析[J].建筑結構,2023,53(S1):1929-1936.
(10)張玉平,徐先鵬,李香梅,等.混合式組合梁斜拉橋參數分析與施工控制[J].中外公路,2022,42(03):85-92.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2022.03.016.
(11) 張玉平，謝文昌，李傳習. 無鋪裝層PK斷面混凝土梁日照溫度場分析，公路交通科技，2016.4.15，（04）：59~65
(12) 張玉平，李傳習，張磊，劉海寬. 張花高速澧水大橋索塔基礎大體積混凝土溫控，科技導報，2012.12.8，（34）：55~60
(13) 張玉平，胡火全，李傳習，陳洪林. 薄壁箱梁剪力滯翹曲位移函數的改進與對比分析，應用力學學報，2016.12.01，（06）：1099~1105+1126
(14) 張玉平，彭畢輝，李傳習，董創文. 拱架現澆拱圈混凝土拱橋的合理施工程序與方法，土木建筑與環境工程，2016.12.15，（06）：83~90
(15) 張玉平，袁鵬，羅超云，李傳習，譚立心. 嘉紹大橋鋼箱梁施工過程中局部穩定及強度分析，公路交通科技，2014（02）：47~53
(16) 張玉平，董創文. 江東大橋雙塔單跨空間主纜自錨式懸索橋的施工控制，公路交通科技，2010.7.15，（07）：76~82
(17) 張玉平，羅超云，譚立心，袁鵬. 嘉紹大橋斜拉橋邊跨合龍段鋼箱梁吊裝的分析，土木建筑與環境工程，2016（S1）：75~80
(18) 張玉平，胡火全，李傳習，刁先覺. 帶頂升機構前支點掛籃斜拉索初張拉中間索力的確定方法，長沙理工大學學報(自然科學版)，2016（02）：55~60
(19) 張玉平，李傳習. 橫隔梁對斜拉橋箱梁剪力滯效應的影響，中外公路，2009（01）：116~120
(20) 張玉平，彭畢輝，李傳習，等. 鋼拱架整體卸落的合理施工程序與方法，中外公路, 2017, 37(1): 68-72.
(21) 張玉平，王波，李傳習 .空腹式剛架拱橋支架卸落的合理施工程序與方法，長沙理工大學學報（自然科學版），2018，15(2)：51-57
六、 所獲學術榮譽
(1) 張玉平（4/12），復雜懸索橋施工控制計算理論與架設技術及其應用，湖南省人民政府，科技進步，省部一等獎，2016.2.16
(2) 張玉平（10/10），混凝土橋梁施工期與使用期安全控制關鍵技術，中華人民共和國國務院，科技進步，國家二等獎，2007.2.11
(3) 張玉平（9/12），佛陳大橋鋼管混凝土拱橋系桿更換工程技術研究，湖南省人民政府，科技進步，省部一等獎，2003.11.30
(4) 面向公路交通高質量發展的高素質復合型人才“三化四通”培養模式創新實踐，2022年高等教育（本科）國家級教學成果二等獎，排名17
(5)新時代橋梁工程課程創新與實踐—“雙高、三形、四結合、五融入”的課程范式.2022年獲湖南省高等教育教學成果二等獎和長沙理工大學校級教學成果一等獎），排名第2
(6)“厚基礎、寬架構、輔項目”強化地方高校土木工程人才的創新與實踐能力.2019年獲湖南省高等教育教學成果一等獎，排名第5
