“什么？這是咱們校園最后一批小黃了嗎？”，在貼吧中，一位吧友很是驚訝“小黃車”為何才短短運營數月，卻面臨了如此困境。近日來，太多的“小黃車”新聞占領了QQ空間、朋友圈、貼吧等學生主流媒體平臺，事件的不斷發酵，引發了不同的聲音，而真正的事實又是如何呢？在3月19號下午兩點，“交通·live”微直播平臺聯合自行車協會，與“小黃車”管理團隊和同學們面對面熱議此事，一同暢談大學生責任與擔當，呼吁大家共同維護“小黃”。
直播中，自行車協會會長、ofo共享單車長理運營負責人李保霄介紹了“小黃車”現在面臨的兩大困境—數量銳減和破壞嚴重。他分析原因說，小黃車數量減少一方面是同學們私自將校園用車騎出校外引起流失，另一方面是某些校外社會人士進入校園將車帶走。他呼吁大家愛惜共享單車，使用結束后復位車鎖，將車停放至指定地點，同時也希望大家主動擔當，制止暴力使用共享單車和惡意破壞共享單車的事件。
在校園隨機采訪過程中，同學們一致認為小黃車是一種有利大家出行的工具，惡意破壞小黃車的行為違背了大學生應有的責任與擔當，應予以適當程度的處罰。一部分同學認為，小黃車出了這么多事，可能是管理團隊對用車制度的宣傳力度不夠，建議加大宣傳力度。
微直播形式的廣泛利用，迎合了新媒體時代學生接收信息的特點，成為了校園活動的新載體和思政教育的新平臺。此次直播中，同學們參與積極性高，共有1197人次點擊觀看，平臺收集反饋信息40余條，很好的起到了思想引領作用，讓更多的長理學子以自己的行動去擔當維護共享單車的責任與義務。
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