為全面深入貫徹黨的二十屆三中全會精神，助力交通強國和能源安全國家戰略，構建安全、智慧、綠色、經濟的新型交通能源融合體系，加快形成交能融合新質生產力，我校作為盟主單位發起成立全國交能融合產學研聯盟。10月10日下午，全國交能融合產學研聯盟成員大會第一屆全體會議在北京召開。校黨委書記付宏淵，校長曹一家，副校長談傳生、劉朝暉、張軍輝出席會議。41家聯盟成員單位領導和專家學者代表參加會議。會議由劉朝暉主持。
全國交能融合產學研聯盟（以下簡稱“聯盟”）是由交通、能源、電力、經濟等行業領域相關的高等院校、科研院所、企事業單位等自愿組成的非營利性、創新合作組織。華中科技大學、湖南大學、北京交通大學、武漢理工大學、西南交通大學、長安大學、華北電力大學等高校，交通運輸部規劃研究院、交通運輸部科學研究院、交通運輸部公路科學研究院、中交水運規劃設計院有限公司、國網上海能源互聯網研究院有限公司、南方電網大數據服務有限公司等科研院所，以及中國電力國際發展有限公司、蘇交科集團股份有限公司、廣西交科集團有限公司、中交光伏科技有限公司、中交天津航道局有限公司、華為數字能源技術有限公司、云南省交通投資建設集團有限公司、四川蜀道清潔能源集團有限公司、甘肅省交通投資管理有限公司等41家單位吸納為首屆聯盟成員單位。
會上，曹一家代表學校致歡迎詞。他指出，在實現“雙碳”目標和加快建設交通強國背景下，交能融合是交通與能源的一次重大革命。通過交通和能源行業的統一戰略部署，探索將能源體系“供給、輸送、存儲、利用”與交通行業“建、管、養、運”協同融合發展，推動能源與交通供給革命，促進產業轉型與升級，是推動交通強國建設、促進綠色轉型發展、加快形成交通產業新質生產力的重大戰略舉措。
曹一家表示，學校秉持“開放合作、互利共贏、共同發展”原則號召成立聯盟，旨在加強全局性謀劃和戰略性布局，聚焦行業前沿和關鍵共性技術，開展聯合攻關和協同創新，努力突破一批“卡脖子”技術難題，形成一批具有自主知識產權的核心技術和產品；積極推動科技成果轉化和產業化應用，促進產業鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，為行業發展和產業升級提供有力支撐。
會議表決通過了聯盟《章程》（草案）等文件，推薦選舉出第一屆聯盟理事會成員單位、秘書處秘書長和副秘書長。
會上，各聯盟理事會成員單位代表詳細介紹了本單位推進交能融合發展的理論研究與實踐探索成果，積極探討如何加強交通能源系統間交流合作，進一步鞏固了融合發展共識。
付宏淵向全體參會代表致以感謝。他指出，交能融合是推動高質量發展的重要著力點，也是建設綠色交通和新型能源體系的共有之義。此次大會充分彰顯了聯盟成員單位在交能融合創新發展領域的使命感和責任感，對于搭建多學科交叉和跨行業研究平臺，實現知識、技術、人才等創新要素共享與優化配置，加速推動交通與能源基礎設施一體化建設，促進交通與能源基礎設施協同運行具有重要意義。
付宏淵表示，學校將積極發揮盟主單位的紐帶作用，致力于與聯盟成員單位共同構建開放協同的創新生態體系，積極推進相關行業產業規劃、建設技術規范與標準制定，持續培育壯大交通運輸與能源融合新產業、新業態、新模式；積極開展新型能源開發和儲能技術研發，探索新型能源在公路、水運等綜合交通中的運用，強化交能融合技術創新，加速科技成果向現實生產力轉化，為經濟社會發展注入強勁動力。
據悉，聯盟將以科技進步、產業升級、市場需求為導向，充分發揮成員單位的互補優勢，聚焦交通、能源、電氣等行業重大科技需求，聚合產業鏈上下游智力資源，推動產學研用協同創新，促進交通能源電氣等行業新質生產力加速發展，打造交能融合原創技術策源地和戰略性新興產業賦能平臺。
（文/劉飄逸 圖/李泰儒 一審/葉正芳 二審/胡林 三審/方瓊）
