智能道路與車路協(xié)同實驗室依托于長沙理工大學,于2017年批準為湖南省重點實驗室。實驗室設立“智能道路建設與管理技術”、“智能網(wǎng)聯(lián)車輛技術”“車路協(xié)同環(huán)境下的交通管理技術”、“車路聯(lián)網(wǎng)與通訊技術”4個研究方向,現(xiàn)有專業(yè)技術人員36人,其中教授13名,副教授9名,講師14名,31人具有博士學位。實驗室擁有“湖湘學者”特聘教授1人,湖南省普通高校學科帶頭人6人,湖南省百人計劃3人,湖南省青年百人計劃學者1人。
實驗室擬構建“智能道路全息感知與控制綜合平臺”和“車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同仿真平臺”,以及用于智能道路、智能網(wǎng)聯(lián)車輛、交通管理、車路聯(lián)網(wǎng)與通訊的基礎研究、技術開發(fā)的研發(fā)中心和軟硬件產品測試平臺,總值超過600萬元,總的實驗室占地面積2000m2以上。
2017年度承擔省部級以上科研項目27項,經費達855萬元。其中國家級項目19項,省級8項;新增國家級項目7項,新增省級項目8項,承擔橫向項目15項,經費達609萬元。2017年度主持獲得中國學會科學技術獎一等獎1項。發(fā)表科研論文57篇,其中英文期刊論文28篇,國際學術會議6篇,國內核心期刊23篇。獲得國家發(fā)明專利授權4項,實用新型專利授權5項,申報發(fā)明專利6項,申報實用新型專利2項。2017年新增1名湖南省“百人計劃”青年學者,共計派出7人次到美國、韓國等海外大學進行訪學,其中2人于2017年學成返回;2人已經獲批,于2018年派出。2018年暑假,美國田納西大學吸納我校2名交通工程專業(yè)本科生到美國參加夏令營。
重點實驗室緊密依托我校交通運輸工程、機械工程、計算機科學與技術、通信工程等多個優(yōu)勢學科,重點攻關智能道路、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同環(huán)境下的交通管理技術、車路聯(lián)網(wǎng)與通信等關鍵技術,成為湖南省車聯(lián)網(wǎng)技術的基礎研究、技術開發(fā)、系統(tǒng)應用的研發(fā)中心和軟硬件產品測試平臺。本實驗室將充分發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術的效能,通過研發(fā)基于車路協(xié)同的智能道路、智能車輛、交通管理和通信技術,極大提升綜合交通效率,減少(消除)交通安全事故,為我國建設“四個交通”提供技術支持,為車聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)汽車、主動交通安全等新技術的應用與開發(fā)提供開放的研發(fā)與測試平臺。針對我校交通行業(yè)辦學特色,促進交通運輸工程、機械工程、計算機科學與技術、通信技術等多個學科的交叉融合,為我校建設“雙一流”學科建設提供動力。
校園內智能路側設備部署 模擬駕駛器
智能道路全息感知與控制綜合平臺
聯(lián)系人:龍科軍
地址:湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號長沙理工大學交通運輸工程學院
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