1、個人基本信息：

姓    名：黃倫超

性    別：男

出生年月：1963.1

技術職稱：教授

畢業院校：重慶交通學院

學歷（學位）：本科

所在學科：水利工程

研究方向：港口、海岸及近海工程

2、教育背景：

1982～1986

重慶交通學院

本科

3、目前研究領域：

“水利樞紐的水力特性”、“河流、湖泊治理技術與方法”、“通航建筑物水力特性”等方面。

4、已完成或已在承擔的主要課題：

（1）國家自然科學基金――隨機波底層流動特性及其與床面形態相互作用機理研究。

（2）國家自然科學基金――沖瀉區水動力特性及其泥沙運動機理研究。

（3）教育部“新世紀優秀人才支持計劃”項目――波流共同作用下床面形態及泥沙輸運模式研究。

（4）西部交通建設科技項目――山區河流大水位差港口碼頭水工結構研究。

（5）西部交通建設科技項目――右江枇杷洲灘航道整治河工模型試驗關鍵技術研究。

（6）湖南省科技計劃項目――航道整治土工充填管袋丁壩施工期穩定性試驗研究。

（7）湖南交通科技項目――微彎分汊河道水力特性對株洲航電樞紐布置影響模擬試驗研究。

（8）湖南交通科技項目――低水頭樞紐閘壩型式與布置對行洪能力影響的研究。

（9）湖南交通科技項目――雙線船閘共用引航道的經濟合理寬度及水流條件研究。

（10）湖南交通科技項目――長沙綜合樞紐工可階段樞紐總體平面布置模型試驗研究。

（11）交通部課題――水運工程監理執業考試題庫建設研究。

（12）湖南交通科技項目――洞庭湖區益陽至蘆林潭航運建設工程――毛角口至焦潭灣河工模型試驗。

（13）株洲航電樞紐泄水閘調度方案試驗研究。

（14）松花江大頂子山航運樞紐通航技術研究――泄水閘斷面水工模型試驗。

（15）株洲航電樞紐工程施工期防洪度汛方案試驗研究。

（16）株洲航電樞紐工程初步設計階段水工整體模型試驗研究。

（17）連江西牛航運樞紐工程泄水閘斷面水工模型試驗研究。

（18）洞庭湖水資源及洪水形勢研究――洞庭湖及四水尾閭航道發展與整治。

（19）湘江2000噸級航道建設工程濠河口至蘆林潭航道整治模型試驗研究。

（20）澧水石門至茅草街航道建設工程艷洲樞紐船閘改造工程模型試驗研究。

（21）滬昆下行線湘潭湘江特大橋改造工程通航條件模型試驗研究。

（22）漢江雅口航運樞紐工程施工導流及施工期通航條件模型試驗研究。

（23）廣西柳州市、來賓市航運規劃研究。

5、已出版的主要著作：

（1）黃倫超 陶桂蘭，渠化工程學（第二版），人民交通出版社，2016。

（2）黃倫超 許光祥，水工與河工模型試驗，黃河水利出版社，2008。

（3）黃倫超，水運工程質量控制，人民交通出版社，2013。

（4）胡旭躍 黃倫超等，航道整治（第二版），人民交通出版社，2017。

（5）胡旭躍 黃倫超等，航道整治，人民交通出版社，2008。

（6）劉曉平 黃倫超等，渠化工程，人民交通出版社，2009。

（7）程永舟 黃倫超等，水利工程流體實驗教程，人民交通出版社，2009。

（8）郭子堅 黃倫超等，港口規劃與布置，人民交通出版社，2011。

6、已發表的學術論文：

在重要刊物和國際會議上發表論文30多篇，其中4篇獲湖南省優秀自然科學論文獎。主要代表論文有：

（1）黃倫超等，船閘短廊道輸水系統、及優化組合分析研究，水力發電學報，2008.2。

（2）黃倫超等，Tail   branch channel regulation of in-lake river，XXXI IAHR   CONGRESS，第31屆國際水利工程與研究協會大會論文集（韓國），2005.9。

（3）黃倫超等，株洲航電樞紐泄水閘優化調度試驗研究，水運工程，2003.7。

（4）黃倫超等，船閘短廊道輸水系統最優取值探討，水利水運工程學報，2006.9。

（5）黃倫超等，Branch   Channel Regulation on the Tail of Yuanshui River，XXXI   IAHR CONGRESS，第31屆國際水利工程與研究協會大會論文集（韓國），2005.9。

7、所獲學術榮譽及學術影響：

（1）“微彎分汊河道水力特性對株洲航電樞紐布置影響模擬試驗研究”獲得2006年湖南省科學技術進步二等獎。

（2）“大源渡航電樞紐總體布置試驗研究”獲得2002年中國航?？茖W技術進步三等獎。

（3）“低水頭航電樞紐泄洪消能防沖關鍵技術研究” 獲得2011年湖南省科學技術進步三等獎。

（4）低水頭樞紐閘壩型式與布置對行洪能力影響的研究，湖南科技廳，國際先進水平。

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