4月3日晚，“大國工匠·家國使命——港珠澳大橋建設者與青年面對面”活動在我校云塘校區大會堂舉行。港珠澳大橋管理局工程總監張勁文、港珠澳大橋管理局局長助理兼計劃合同部部長高星林、港珠澳大橋咨詢TEC項目經理李英博士，三位港珠澳大橋建設者深入校園與我校來自24個國家的1000多名師生分享了他們親身參與的港珠澳大橋的建設歷程。長沙理工大學副校長蔣昌波教授、劉揚教授等出席了此次活動，我校中交疏浚班學員也有幸參加了此次活動。

首先，副校長蔣昌波致歡迎詞。蔣昌波指出，港珠澳大橋作為舉世矚目的超級工程，因其超大的建筑規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術而聞名世界，十分歡迎參與大橋建設三位嘉賓與我校師生面對面。

我校92級校友、港珠澳大橋管理局工程總監張勁文做題為“國際視野下的港珠澳大橋工程管理策劃”報告。作為少有的從項目籌備階段就全程參與的大橋建設者，他用了八個字形容港珠澳大橋“超級工程”、“一國兩制”，并直言這是可以載入史冊的傳世項目。而面對這樣的超級工程，伶仃洋大橋項目擱淺的警示，使得如何做好具有國際視野的工程管理策劃，成為項目建設的當務之急。技術標準、橋位選擇、工程方案、口岸模式、環境保護、融資模式、三地協調、建設管理等都是必須縝密思考的問題，而工程技術、材料裝備、壽命保障、工程管理、安全運營、綠色環保是需要嚴陣以待的挑戰。面對錯綜復雜的困難與挑戰，大橋建設者調研了全球類似工程，閱讀了海量文獻，潛心思悟，建立了“標準→策略→目標”的金字塔模型，改進生產流程、升級技術裝備，定下了“成為世界級的跨海通道、為用戶提供優質服務、成為地標性建筑”的建設目標，進行復雜性降解，效仿汽車公司建立工程組織管理模式，循序漸進，突破傳統，采取了一系列措施。報告結尾，張勁文工程師向大家提出了“品質閃耀在良好的繼承中”的期望，希望大家能學習港珠澳大橋建設中的優秀精神。

港珠澳大橋管理局局長助理兼計劃合同部部長高星林做題為“超級工程與國際合作”報告。高星林介紹到項目主要參與的境外企業就有13家，參與總人數近100人，總合同金額超過3億元。受制于國際招標程序的復雜性，國外資質認可及準入的難度，國際先進經驗和資源的引入主要依托聯合體，或者引進境外技術顧問和團隊模式，誕生了許多國際合作的經典案例。例如，負責參與風險控制的荷蘭隧道工程咨詢公司（TEC），就是專業、敬業、獨立、堅持、開放國際伙伴關系合作的典范；負責參與細節控制的德國PERI公司，正是該公司技術人員六年來現場堅持始終的質量檢驗與控制，才為沉管隧道預制的無故障、無事故、無缺陷提供了前提保障。高星林工程師表示，在交通基礎設施的建設、運營正掀起新一輪浪潮的今天，希望同學們積極地投身建設事業，努力實現人生價值。

荷蘭隧道工程咨詢公司（TEC）李英博士做題為“涉外工程領域職業人生漫談”報告。李英分享了她在港珠澳大橋資訊的國際合作，以及在涉外工程領域職業人生的一些體會。港珠澳大橋建設初期，由于緊張的工期、語言交流障礙，在設計和施工的中外不同見解不斷出現等因素影響，中外合作關系逐步出現矛盾，一度降到冰點，這時，兩個強團隊之間的“橋梁”角色十分重要，及時反思問題所在，考慮到中外文化差異，改變工作方法，采取積極主動的工作態度，經過艱難的爬升，中外雙方的合作關系回暖，并且達到了相互信任的新高度。而后，李英工程師希望我們能夯實專業知識技能，培養語言能力、管理和協調能力，把握機會，成就人生。

最后是三位嘉賓與在場師生的互動交流環節，中交疏浚班班長陸佳俊同學有幸參與。他代表中交疏浚班提出了如何從技術、管理、經濟、語言、環境、法律等方面全方位培養滿足行業未來發展的高素質疏浚人才的問題，三位嘉賓給與了解答。

通過參與此次面對面活動，使得疏浚班學員們對大國工匠精神、對家國情懷、對責任與擔當有了全新的認識和體會，懂得如何成為有思想、有情懷、有責任、有擔當的新一代中交疏浚人，在“疏浚大國”到“疏浚強國”的征程中貢獻自己的力量。

(圖/文 陳杰)