2020年9月28日下午,交通運輸工程學院博士后流動站在公路工程實驗中心306會議室舉行了任娟娟博士后進站開題報告會,專家組由中南大學土木學院何旭輝教授、東南大學蔣金洋教授、交通運輸工程學院鄭健龍院士、錢國平教授、張軍輝教授、呂松濤教授、梁波教授組成,并由何旭輝教授擔任組長,主持本次評議。
任娟娟博士的博士后研究課題為“寒區高速鐵路無砟軌道變形協調機制研究”,報告會上任娟娟博士詳細闡述了課題的研究背景和意義、國內外研究現狀及發展趨勢,指出了研究的重點和難點,提出了自己的研究思路和解決方法及方案、計劃進度以及預期經濟技術指標。各位專家針對任娟娟博士的匯報內容,就項目可行性、技術路線以及創新點等內容提出一系列問題,任娟娟博士一一認真解答。最后,專家組就開題內容進行了熱烈的討論并提出了寶貴意見,一致認為該選題緊貼行業需求,具有前沿性、理論意義和應用價值,研究內容豐富,方法路線科學,獲得了專家組的高度認可。
博士后進站開題報告會的舉行,是我院高度重視博士后流動站建設和管理的集中體現。此舉有利于吸收更多國內外優秀博士來我院從事高水平的科研工作,促進學科發展和學術交流,提高我院人才培養和科研水平。
文/圖 韋慧 審 高英力
2020年9月28日下午,交通運輸工程學院博士后流動站在公路工程實驗中心306會議室舉行了任娟娟博士后進站開題報告會,專家組由中南大學土木學院何旭輝教授、東南大學蔣金洋教授、交通運輸工程學院鄭健龍院士、錢國平教授、張軍輝教授、呂松濤教授、梁波教授組成,并由何旭輝教授擔任組長,主持本次評議。
任娟娟博士的博士后研究課題為“寒區高速鐵路無砟軌道變形協調機制研究”,報告會上任娟娟博士詳細闡述了課題的研究背景和意義、國內外研究現狀及發展趨勢,指出了研究的重點和難點,提出了自己的研究思路和解決方法及方案、計劃進度以及預期經濟技術指標。各位專家針對任娟娟博士的匯報內容,就項目可行性、技術路線以及創新點等內容提出一系列問題,任娟娟博士一一認真解答。最后,專家組就開題內容進行了熱烈的討論并提出了寶貴意見,一致認為該選題緊貼行業需求,具有前沿性、理論意義和應用價值,研究內容豐富,方法路線科學,獲得了專家組的高度認可。
博士后進站開題報告會的舉行,是我院高度重視博士后流動站建設和管理的集中體現。此舉有利于吸收更多國內外優秀博士來我院從事高水平的科研工作,促進學科發展和學術交流,提高我院人才培養和科研水平。
文/圖 韋慧 審 高英力