學院以國家戰略需求為導向,以國際前沿性學術研究為目標,緊緊圍繞國家交通規劃、建設、管理、運營等領域的重大科學和技術問題,立足自主創新,以應用型、技術開發型研究為主,同時注重基礎性、創新型研究。多項科研成果達到國際領先水平,推動了交通事業的發展與行業的科技進步。
“十三五”以來學院共主持科技部重點研發計劃項目、國家杰出青年科學基金、國家重大儀器研制項目、國家自科基金重點等國家級項目135項、省部級項目137項,獲批湖南省高校優勢特色學科群;發表高水平論文483篇,授權發明專利287項,出版學術著作41部,主參編各類規范標準10部;獲國家科技進步二等獎1項、教育部科技進步一等獎、湖南省技術發明一等獎等省部級一等獎及以上獎勵16項。成果在我國20余省、直轄市和自治區推廣應用,創造直接經濟效益80多億,間接經濟效益600多億元。
學院以國家戰略需求為導向,以國際前沿性學術研究為目標,緊緊圍繞國家交通規劃、建設、管理、運營等領域的重大科學和技術問題,立足自主創新,以應用型、技術開發型研究為主,同時注重基礎性、創新型研究。多項科研成果達到國際領先水平,推動了交通事業的發展與行業的科技進步。
“十三五”以來學院共主持科技部重點研發計劃項目、國家杰出青年科學基金、國家重大儀器研制項目、國家自科基金重點等國家級項目135項、省部級項目137項,獲批湖南省高校優勢特色學科群;發表高水平論文483篇,授權發明專利287項,出版學術著作41部,主參編各類規范標準10部;獲國家科技進步二等獎1項、教育部科技進步一等獎、湖南省技術發明一等獎等省部級一等獎及以上獎勵16項。成果在我國20余省、直轄市和自治區推廣應用,創造直接經濟效益80多億,間接經濟效益600多億元。