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為了進一步深入探索運輸物流促進湖南省等內陸地區經濟產業發展的方法與途徑，共同探討解決我國內陸地區經濟產業發展的若干科學技術難題，由長沙理工大學與湖南省物流與采購聯合會共同主辦的“運輸物流促進內陸地區經濟產業高質量發展” 研討會于2021年11月12日在長沙理工大學順利召開。本次會議也屬于交通運輸新型智庫聯盟沙龍活動之一。長沙理工大學智能交通與現代物流研究院院長盧毅，湖南省物流與采購聯合會會長尹國杰，全國物流工程與管理教學指導委員會委員黃福華，交通運輸部危險貨物運輸專家沈民，中國物流工程學會理事虞鐵軍，長沙行深智能科技有限公司董事長安向京在會上進行了專題發言。長沙理工大學副校長錢國平、人文與社會科學研究處副處長鄭詠梅、交通運輸工程學院黨委書記孔偉紅、張銳、王正武等院領導、物流工程和交通運輸專業師生共同參與了此次會議。此次會議也得到了交通運輸新型智庫聯盟的大力支持，聯盟其他專家通過線上參與會議。
會議由孔偉紅主持，錢國平首先代表長沙理工大學對出席會議的領導、專家和企業家代表表示熱烈歡迎，并表示長沙理工大學是聯盟理事單位，承擔著為加快建設交通強國貢獻智慧和力量的重任，內陸地區經濟發展需要高質量發展產業，需要產業鏈與供應鏈間的深度融合，這也是交通物流轉型升級的重要方向。此次會議將對湖南省及其它內陸地區的經濟產業發展起到積極的推動作用。
與會專家就會議主題分別展開專題發言交流。盧毅提出，修建湘桂、湘粵、湘贛運河三大世紀工程，使湖南成為祖國內河水運大樞紐，支撐國家雙循環新發展格局和交通強國建設，強勁助力湖南實施“三高四新”戰略，重振湖南中國南北水陸聯運中心樞紐地位雄風。尹國杰認為，基于現代信息技術和供應鏈技術的兩業業務流程融會貫通，是實現兩業聯動發展的支點。制造業與物流業的緊密結合，將產生規模經濟發展路徑和集成化管理模式創新，形成專業供應鏈服務循環。黃福華指出，湖南工程基建產業鏈發展存在的關鍵問題是未能構建完善高效的供應鏈體系，而該解決該問題的關鍵在于技術的研發，建議湖南省應構建工程基建產業聯盟，以實現互相合作，技術共享。沈民提出，湖南省將進一步推進縣鄉村三級物流配送體系建設，促進交通運輸、快遞等資源整合，切實破解工業品下鄉“最后一公里”和農產品進城“最初一公里”的突出問題，為建設現代化新湖南提供強力的運輸服務保障。虞鐵軍指出，企業的實踐證明，VMI+JIT模式在生產企業與物流企業間的應用，能有效整合區域內的物流資源，提前預測客戶需求，降低企業庫存成本，為供應鏈創新提供有效途徑，并進一步增強企業核心競爭力。安向京認為，智能物流的使命是讓物流行業從一個人力密集型行業轉變為一個科技密集型行業，無人駕駛是人類社會發展的必然趨勢。通過末端無人物流車在各場景的應用，打通末端配送“最后一公里”，將助推工程機械、汽車及零部件、電子信息產業轉型升級。
最后， 孔偉紅總結指出，新時代有新要求，市場和產業已經提出了研究和創新的迫切需求，也是對高校人才培養和科研創新提出的緊迫任務。新時代也要有新作為，我們要更奮發有為，立足“三高四新”戰略的落實，主動為先進制造業和先進物流業結合發展提供智力支持，共同為交通大國向交通強國邁進貢獻更大力量。（文/圖/魏雋君 審/孔偉紅）
