當前位置:
報告承辦單位: 交通運輸工程學院
報告內容: 淺談工程問題的數值建模
報告人姓名: 文丕華
報告人所在單位: 英國倫敦大學
報告人職稱/職務及學術頭銜:教授、博導
報告時間: 2018年12月25日14：30
報告地點: 工二B413
報告人簡介: 文丕華，1982年畢業于中南大學，1985年獲國防科技大學工學博士學位。1991年晉升中南大學教授。1992年獲第三屆中國青年科技獎。曾擔任中南大學應用數學和力學學院力學系主任，中南大學校科協副主席、校青年科協主席。1993年從師被譽為斷裂力學之父的D.P. Rooke教授和M.H. Aliabadi教授，于1995年獲得博士學位。2001年加入空客公司（Airbus），任現代數值技術工程師。2004年至今，就職于英國倫敦大學（Reader）。從事軍用和民用飛機的動態斷裂和疲勞、高塑成形、加筋板殼和飛機構件修補數值模擬以及現代數值方法的開發和研究工作。主持和參與了A380機翼的蠕變成形數值模擬研究、A340機翼的失穩研究、切削加工反彈、裂紋的跟蹤與定位以及鳥撞的數模與破壞等研究。 “三維動態裂紋的對耦邊界元法”獲《工程與設計應變分析》國際期刊1999年年度最優論文獎、獲2010年空客公司首屆最佳博士研究二等獎、獲2010年世界工程科技大會優秀論文獎。常年活躍于邊界元法和無網格法研究領域并成功將其應用于板殼加筋結構，復合材料，功能梯度材料靜動態斷裂飛機結構。1987年首次提出源強法求解板殼問題，為當今流行的基本解法的先導者。1989年提出的裂紋位移間斷法，為高精度計算應力強度因子提出了有效方法。1993年將位移間斷法推廣到動態斷裂問題，并解決了動態裂紋的接觸問題。1997年首次提出了將區域積分轉化為邊界積分，解決了邊界元法的一大難題。2001年推導出板殼問題的基本解，將邊界元法成功地應用到加筋板的彎曲問題，超塑大變形問題。2010年提出了有限積分方法，被廣泛應用和推廣。并于同年采用這一方法，證明了關于非局部彈性著名論文錯誤結論。2016年在杭州召開的計算力學大會為此方法開設了分會場。2010年以來提出了無網格配點法，雜交差分法，無網格解析法，無網格有限塊體法，并成功應用于彈性力學，熱傳導問題，彈塑性，斷裂力學，接觸問題，磨削問題等復雜的工程問題。培養碩士研究生五十余名，博士研究生五名，博士后一名。出版著作兩部，發表一百八十余篇期刊論文。擔任多種國際期刊的編委，多個國際會議的常年學術委員。兼湖南大學（機械學院）、中南大學客座教授（航空航天學院），長沙理工大學特聘教授（交通運輸工程學院）。2014年至今獲山西省“百人計劃”，“海外名師”“瀟湘學者”等項目資助。
