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6月18日上午，交通運輸工程學院在公路工程實驗中心A306開展行遠講壇活動，邀請了德國亞琛工業大學道路工程研究所、路面材料力學與仿真方向負責人劉鵬飛教授擔任主講嘉賓，主題為“數值模擬方法在數字孿生道路系統中的應用”。劉鵬飛教授主要研究領域為瀝青基路面材料多尺度力學行為理論與路面功能性提升技術，作為課題（子課題）負責人或參與人主持德國國家基金跨學科合作研究中心特大專項1項、德國國家科學基金重大專項1項、德國國家科學基金項目3項、德國聯邦交通部項目4項、德國聯邦教育部項目1項、德國學術交流中心項目3項。迄今參與編寫亞琛工業大學道路工程教材3本，發表學術論文140余篇，其中SCI檢索110余篇，部分成果已納入德國行業規范。本次講座由金嬌副教授主持，學院6位老師以及50多名研究生參會。

劉鵬飛教授首先介紹了德國亞琛工業大學以及個人的學術經歷，然后，以德國研究基金會資助的一項跨學科重大研究項目為依托，為參會人員講述了德國數字孿生道路系統的研究規劃與進展，最后，從微觀、細觀、宏觀多尺度講解了數值模擬方法在瀝青路面材料與結構等不同場景的應用。

演講結束后，進入互動環節，劉鵬飛教授與參會的師生進行了深入友好交流，以扎實深厚的理論知識和豐富的科研經驗詳細回答了師生關注的留學、科研等問題。

最后，呂松濤教授對劉鵬飛教授的到來表示誠摯的感謝，并對此次講座進行了總結發言。此次講座為參會人員掌握數字孿生道路系統的基本理念，了解道路材料的多尺度表征和模擬方法帶來了新的經驗與啟示。講座在熱烈的氣氛中圓滿結束。

（圖/王寧 文/蘇億豪 審/張銳 涂道勇）