當前位置:
基本情況：高乾豐，男，湖南安化人，工學博士，副教授，碩士生導師
所在學科：道路與鐵道工程
研究方向：特殊土路基穩定與加固、土體多尺度研究、巖土工程數值模擬
研究領域：路基工程、巖土工程
工作和教育經歷：
2024.01~至今：長沙理工大學，交通運輸工程學院，副教授，碩士生導師
2019.05~2023.12：長沙理工大學，交通運輸工程學院，講師，碩士生導師
2015.09~2019.03：法國洛林大學（Université de Lorraine），微觀結構與材料力學國家實驗室（LEM3），獲博士學位
2008.09~2015.06：湘潭大學，土木工程學院，獲學士、碩士學位
主持科研項目：
[1] 國家自然科學基金面上項目，52378439，灌草根系對裂隙性紅黏土邊坡淺層穩定性的作用機制及控制方法，2024/01-2027/12，在研，主持
[2] 國家自然科學基金青年科學基金項目，52008041，干濕交替作用下含根系紅黏土路塹邊坡災變機制多尺度研究，2021/01-2023/12，在結題，主持
[3] 湖南省自然科學基金青年基金項目，2021JJ40576，濕熱氣候環境下裂隙紅黏土邊坡植物-微生物綜合防治技術研究，2021/01-2023/12，已結題，主持
[4] 長沙市自然科學基金項目，kq2014110，南方山地風力機花崗巖地基動力損傷與濕化變形控制技術，2020/07-2022/06，已結題，主持
[5] 特殊環境道路工程湖南省重點實驗室開放基金資助項目，kfj220502，生態護坡條件下公路路基根脹變形特性及調控技術研究，2022/09-2025/08，在研，主持
[6] 公路地質災變預警空間信息技術湖南省工程實驗室開放基金項目，kfj190605，干濕循環下花崗巖殘積土強度劣化及路塹邊坡失穩機理研究，2019/12-2020/11，已結題，主持
[7] 巖土力學與工程安全湖南省重點實驗室開放基金項目，16GES04，黏土干縮開裂本構模型與擴展有限元模擬，2016/06-2017/12，已結題，主持
出版專著論文：
出版學術專著1部；發表學術論文50余篇，其中以第一作者或第一通訊作者發表SCI論文21篇、中文EI權威期刊論文3篇、其他EI和CSCD核心論文3篇；成果被引600余次，個人h指數15。五篇代表作如下：
[1] Gao Q.F. Multiscale study of the mechanical and hydraulic behavior of remolded clay under complex stress conditions[M]. Changsha: Central South University Press, 2024.（英文專著）
[2] Gao Q.F., Yu H., Zeng L.*, Zhang R., Zhang Y.H. Roles of vetiver roots in desiccation cracking and tensile strengths of near-surface lateritic soil[J]. Catena, 2023, 226: 107068.（SCI一區）
[3] Gao Q.F., Zeng L.*, Shi Z.N. Effects of desiccation cracks and vegetation on the shallow stability of a red clay cut slope under rainfall infiltration[J]. Computers and Geotechnics, 2021, 140, 104436.（SCI一區）
[4] Gao Q.F.*, Hattab M., Jrad M., Fleureau J.M., Hicher P.Y. Microstructural organization of remoulded clays in relation with dilatancy/contractancy phenomena[J]. Acta Geotechnica, 2020, 15(1): 223-243.（SCI一區）
[5] 高乾豐, 吳昕陽, 曾鈴*, 余慧聰, 余涵. 紅黏土裂隙濕化自愈行為及強度影響機制[J]. 中國公路學報, 2024年1月在線出版, https://link.cnki.net/urlid/61.1313.U.20240119.1516.002.（中文EI權威期刊）
獲得學術獎勵：
[1] 高乾豐（5/12），南方地區軟巖邊坡災變防控關鍵技術及應用，湖南省科技進步一等獎，湖南省人民政府，2022.
[2] 高乾豐（6/15），南方地區軟巖路塹邊坡失穩機理及防控關鍵技術與應用，中國公路學會科學技術一等獎，中國公路學會，2019.
[3] 高乾豐（9/10），交通循環荷載下土石混填路基沉降機理及智能施工控制關鍵技術，浙江省巖土力學與工程學會科學技術一等獎，浙江省巖土力學與工程學會，2022.
取得專利軟著：
[1] 高乾豐, 等. 可自愈柔性混凝土邊坡防護結構及其施工方法，ZL202110153451.9，2022-03-22.
[2] 高乾豐, 等. 基于PIV技術的根系拉拔試驗系統及方法，ZL202011253167.0，2022-09-23.
[3] 高乾豐, 等. 便于微觀試驗制樣的溫控固結儀及其使用方法，ZL202010208922.7，2022-02-15.
[4] 高乾豐, 等. 建筑固廢物性識別及路用性能指標預估軟件V1.0，2023SR1448396，2023-11-16.
[5] 高乾豐, 等. 考慮裂隙空間變異性的土質邊坡建模程序軟件V1.0，2022SR0721238，2022-05-10.
參加國際會議：
[1] Gao Q.F., et al. Use of vegetation in crack mitigation and shallow stability control of lateritic soil slopes. 智慧與綠色交通可持續發展2023年國際產學研用合作會議, 中國長沙, 2023年12月15日-17日.
[2] Gao Q.F., et al. Roles of grass roots in crack mitigation and strength improvement of lateritic soil. IGES 2023, Hong Kong, 1-3 December, 2023.
[3] 高乾豐, 等. 路基重塑軟土塑性變形發展機理與宏微觀關系研究. 第八屆道路與機場工程研究青年論壇, 中國重慶, 2019年11月29日-30日.
[4] Gao Q.F., et al. Dilatancy phenomenon study in remolded clays - a micro-macro investigation. China-Europe Conference on Geotechnical Engineering, Vienna, Austria, 13-16 August, 2018.
[5] Gao Q.F., et al. Local organisation of clay particles and its relation to volume change of remoulded clays. ALERT Poster session 2018, Aussois, France, 1-3 October, 2018.
[6] Gao Q.F., et al. Pore morphology and porosity of saturated kaolin along triaxial stress paths. RUGC17 Rencontres Universitaires de Génie Civil de l’AUGC, Nantes, France, 22-24 May, 2017.
[7] Gao Q.F., et al. Microscale investigation of clay particle orientation on different stress paths. 2016 EMI International Conference, Metz, France, 25-27 October, 2016.
社會兼職情況：
[1] 英文學術期刊《Transportation Safety and Environment》客座編輯
[2] 中文學術期刊《公路工程》青年編委
[3] 英文學術期刊《Acta Geotechnica》《Computers and Geotechnics》《Engineering Geology》《Journal of Hydrology》等16個國際SCI期刊審稿人
聯系方式：
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