當前位置:
姓 名：郝威（國家青年人才）
職 稱：教授
學 位：博士
職稱職務：教授，博士生導師、碩士生導師，副院長（分管研究生工作）
研究方向：交通規劃；車路協同下的交通安全；車聯網環境下的路網優化
E－mail ：[email protected]
個人簡介
教育背景
2008年以全額獎學金赴美攻讀交通工程學博士，2013年1月美國新澤西理工大學交通工程博士畢業。
工作經歷
在美國擁有多年科研機構工作經驗，2018 年秋季正式加入交通學院工作。
學術兼職
擔任行業內著名期刊Transportation Research Part B, Transportation Research Part C, Transportation Research Part F, IEEE Transactions on ITS, Journal of ITS, Journal of ASCE, Accident Analysis and Prevention 和Journal of Safety Research 等期刊的評審專家。
學術成果
近五年來，在交通領域國際頂級學術期刊上發表學術論文60余篇，牽頭國家級&省部級等科研項目10余項。
發表論文
代表性論文5篇：
[1] W. Hao, L. Liu, Y. F. Li, and Y. –J Byon, “Reducing CACC platoon disturbances caused by state jitters by combining two stages driving state recognition with multiple platoons’ strategies and risk prediction,” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, pp. 1-11, Dec. 2020.
[2] W. Hao, Z. L. Zhang, Z. B. Gao, K. F. Yi, L. Liu, and J. Wang, “Research on mandatory lane-changing behavior in highway weaving sections,” Journal of Advanced Transportation, vol. 2020, pp. 1-9, Jul. 2020.
[3] Hao, W.* et al., 2016. Driver Injury Severity Study for Truck Involved Accidents at Highway-rail Grade Crossings in the United States. Transportation Research Part F, 43, 379-386.
[4] Hao,W.*, Kamga, C. and Daniel, J., 2015. Driver’s Injury Severity at U.S. Highway-Rail Grade Crossings by Driver’s Age and Gender. Journal of Safety Research, 55,105-113.
[5] Hao,W.* and Daniel, J., 2014. Driver’s Injury Severity at U.S. Highway-Rail Grade Crossings by Varied Control Devices. Journal of Safety Research, 1225, pp 41-48.
