當前位置:
個人基本情況：
姓 名：肖杰
民 族：漢
職稱職務：教授，博士生、碩士生導師
最后學歷、學位：博士研究生學歷、博士
工作單位：長沙理工大學交通運輸工程學院
E-mail：[email protected]
從事研究的學科專業領域及主要研究方向：
從事研究的學科專業領域：道路與鐵道工程
主要研究方向：特殊土路基穩定與加固、建筑與工業固體廢棄物的資源化再生利用、路面養護材料與技術。
主要工作經歷及業績：
2000.9-2004.6，湖南大學，本科
2004.9-2007.6，湖南大學，碩士
2008.9-2014.6，長沙理工大學，博士
主持與參與的主要科研項目:
[1] 主持國家自然科學基金面上項目“酸性環境干濕循環作用下膨脹土性質劣化機理與邊坡災變研究”，2023.1-2026.12
[2] 主持國家重點研發計劃項目課題三“膨脹土滑坡與工程邊坡防治工程新型材料與新型技術（2019YFC1509803）”子課題，2020.1-2023.12；
[3] 主持湖南省自然科學基金面上項目“毛細阻滯覆蓋層處治膨脹土邊坡的濕度調控機理研究”，2023.1-2025.12
[4] 主持黃土地區公路建設與養護技術交通行業重點實驗室（山西省交通科技研發有限公司）開發基金“赤泥基多源固廢協同注漿材料特性及水化機理研究”，2024.1-2025.12
[5] 主持道路結構與材料交通運輸行業重點實驗室（交通運輸部公路科學研究所）開放基金“堿激發鋼渣微粉穩定碎石基層性能研究”，2019.11-2021.12
[6] 主持廣東鴻高建設集團有限公司課題“高液限土塹坡淺層坍滑機理及防滲保濕技術研究”，2021.1-2023.12
[7] 主持廣東鴻高建設集團有限公司課題“山嶺隧道施工過程動態反饋與安全智能管控系統研究”，2021.1-2023.12
[8] 主持國家自然科學基金項目“膨脹土邊坡淺層坍滑破壞機理及穩定分析”，2017.1-2019.12；
[9] 主持湖南省自然科學基金項目“大氣干濕循環影響區膨脹土強度衰變特性及參數取值研究”，2017.1-2019.12；
[10] 主持道路災變防治及交通安全教育部工程研究中心開放基金重點項目“干濕循環顯著影響區內膨脹土強度的衰變特性及合理取值研究”，2017.1-2019.12；
[11] 主持道路結構與材料交通運輸行業重點實驗室（交通運輸部公路科學研究所）開放基金：堿激發鋼渣微粉穩定碎石基層性能研究，2019.11-2021.12
[12] 參與國家自然科學基金項目“土工格柵柔性支護處治膨脹土路塹邊坡的理論與方法研究”，2010.1-2012.12；
[13] 參與國家自然科學基金項目“南方濕熱環境路基濕度設計與穩定控制及強度參數取值研究”， 2015.1-2018.12；
[14] 參與完成國家自然科學基金項目“大氣影響下物理處治膨脹土路堤的臨界填芯高度研究”， 2012.1-2014.12；
[15] 參與完成交通部西部交通科技應用基礎研究項目“廣西膨脹土地區公路修筑技術研究與應用示范”，2009.12~2011.12；
[16] 參與完成交通部西部交通科技應用基礎研究項目“北京六環路膨脹巖(土)深路塹處治技術研究”，2009.1~2011.1；
[17] 主持完成廣西科技廳技術項目“低碳低噪聲經濟型隧道路面結構設計與施工技術研究”。
已授權主要專利:
[1] 發明專利：膨脹土側向膨脹力綜合測試裝置（201510565627.6）
[2] 發明專利：土壤豎、徑向膨脹變形與膨脹力關系測試儀（201210081033.4）
[3] 發明專利：一種溫拌瀝青的生產裝置（201510256916.8）
[4] 發明專利：一種土壤固化劑及其制備方法和應用（202010959023.0）
[5] 發明專利：一種膨脹土路塹邊坡防治結構及其施工方法（202010530636.2）
[6] 實用新型專利：一種減小徑向膨脹力測試中摩擦力裝置（201220544594.4）
近年來第一作者發表的論文：
[1] 肖杰, 劉財壯, 何建剛. CFB灰-鋼渣微粉多源固廢協同注漿材料特性研究[J]. 中國公路學報, 2023, 36(8): 204-215.
[2] Jie Xiao, Jianxiong Guo, Jin Chang, Heping Yang, Guanyi Chen. Effect of acid rain on swelling property and microstructure of natural expansive soil, Arabian Journal of Geosciences, 2022, 15(1): 1-8
[3] 肖杰, 龍晨杰, 何建剛, 常錦, 吳初平, 劉財壯, 閆文. 大摻量激活鋼渣微粉-水泥穩定碎石性能及微觀特性[J].中國公路學報, 2021, 34(10): 204-215.
[4] 肖杰, 楊和平, 林京松，陳冠一, 常錦, 倪嘯. 模擬干濕循環及含低圍壓條件的膨脹土三軸試驗[J].中國公路學報, 2019, 32(01): 21-28.
[5] Jie Xiao, He-ping Yang, Jun-hui Zhang, Xian-yuan Tang. Properties of Drained Shear Strength of Expansive Soil Considering Low Stresses and Its Influencing Factors [J]. International Journal of Civil Engineering, 2017, (https://doi.org/10.1007/s40999-017-0268-6) (SCI)
[6] Jie Xiao, He-ping Yang, Jun-hui Zhang, and Xian-yuan Tang, “Surficial Failure of Expansive Soil Cutting Slope and Its Flexible Support Treatment Technology,” Advances in Civil Engineering, vol. 2018, Article ID 1609608, 13 pages, 2018. doi:10.1155/2018/1609608. (SCI)
[7] 肖杰，楊和平，李晗峰，唐咸遠. 低應力條件下不同密度的南寧膨脹土抗剪強度試驗[J]. 中國公路學報, 2013, 26(6):15-21+37.
[8] 肖杰，楊和平，符浩，唐咸遠. 膨脹土邊坡加筋作用的對比模型試驗[J]. 中國公路學報, 2014, 27(7):24-31.
[9] 肖杰, 楊和平, 王興正, 唐咸遠. 南寧外環膨脹土抗剪強度非線性特征及影響因素分析[J]. 中國公路學報, 2014, 27(10):1-8.
[10] 肖杰, 吳超凡, 湛哲宏, 譚新貴, 董維君. 水泥穩定磚與混凝土再生集料基層的性能研究[J]. 中國公路學報, 2017, 30(2): 26-32.
[11] 肖杰，楊和平，李晗峰，唐咸遠. 膨脹土邊坡淺層破壞穩定分析[J]. 交通運輸工程學報, 2014, 14(2):21-27.
[12] 肖杰, 馬海峰，吳超凡，楊敏，張繼森. 建筑固廢物再生粒料基層混合料的性能研究[J]. 建筑材料學報, 2018, 21(3): 511-515+522.
[13] 肖杰，陳強，吳超凡，孫永超，龍晨杰. 水泥穩定磚與混凝土再生集料混合料的疲勞性能[J]. 建筑材料學報, 2019, 22(6): 922-927.
[14] 肖杰, 楊和平. 膨脹土塹坡格柵加筋柔性支護的數值模擬[J]. 公路交通科技, 2016, 33(6):1-8.
[15] 肖杰, 楊和平. 膨脹土邊坡淺層坍滑破壞原因剖析[J]. 公路交通科技, 2016, 33(7):47-52.
[16] Xiao Jie, Tong Chao, Yang He-ping. Causes of shallow landslides of expansive soil slopes [J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2017, 11(1):1-6.
