個人基本情況:
姓 名:周愛蓮
性 別:女
出生年月:197203
民 族:漢
政治面貌:黨員
職稱職務:副教授,碩士生導師
最后學歷、學位:博士研究生學歷、博士
工作單位:長沙理工大學交通運輸工程學院
辦公電話:0731-85258575
E-mail :[email protected]
從事研究的學科專業領域及主要研究方向:
從事研究的學科專業領域:交通運輸規劃與管理;物流工程;
主要研究方向:物流系統規劃與管理、地下物流系統規劃、應急物流
近年來主持和參與的主要項目有:
[1] 城市智慧地下物流規劃若干關鍵問題研究(湖南省教育廳重點項目,編號:19A014,主持,在研)
[2]城市地下物流系統規劃理論與方法研究(長沙理工大學青年基金項目,編號:2019QJCZ004,主持,在研)
[3]物聯網環境下的“長株潭”城市圈應急物流系統規劃研究(長沙市科技計劃,主持,已結題)
[4] “長株潭”兩型社會試驗區物流網絡規劃研究(長沙市科技計劃,主持,已結題)
[5]企業物流網絡設計與優化的若干關鍵技術研究(湖南省教育廳項目,主持,已結題)
[6]大件運輸計算機決策系統的研制與開發(主持,已完成。其成果鑒定為國內領先水平,并獲得湖南電力科技進步三等獎)
[7]不確定條件下企業物流網絡關鍵節點布局方法研究(長沙理工大學博士基金項目,主持,已結題)
[8]內燃機瞬態排放檢測方法研究(國家自然科學基金項目,主要參加者,排名第二,已結題,)
[9]經濟地理與社會網絡視角下區域物流產業集群策略研究(湖南省社科基金目,
主要參加者,排名第 二,已結題)
[10]基于NEG理論的區域物流產業集群區位優化布局研究(湖南省社科基金項目,主要參加者,排名第四,已結題)
[11]拉格朗日體系下的高速公路網適時交通流狀態估計方法研究(國家自然科學基金項目,主要參加者,排名第一,在研,)
[12]《現代物流學》湖南省精品在線開放精品課程建設項目(主持,在研)
主要著作和論文有:
(1)主要著作:周愛蓮,主編.《交通樞紐規劃與設計》人民交通出版社 2013.8,2017年第二版。
(2)公開發表的主要學術論文:
[1]周愛蓮,李旭宏,毛海軍. 基于模糊物元可拓的物流中心選址方案綜合評價方法[J].中國公路學報,2009,Vol.22.No.6: 111-115. EI收錄;
[2]周愛蓮, 張友亮,張雨. 基于證據理論的內燃機活塞-缸套-活塞環系統狀態識別研究[J].中國公路學報,2005, Vol.18.No.4:119-122. EI收錄;
[3]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍.一類多周期的企業物流中心選址穩健性模型研究[J].系統工程學報2009,Vol.24.No.6:688-693;
[4]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍. 企業物流中心穩健性選址模型研究[J].交通運輸工程學報. 2010, Vol.10.No1:60-65。
[5]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍.一類不確定條件下的企業物流中心動態選址模型研究[J].系統工程學報. 2011,Vol.26.No.3:360-366.;
[6]Zhou Ai-lian, Research on an Integrated Robust Model of Logistics Centers Location Based on Uncertain Conditions[C], ICMEIT2009. 10:578-582. EI收錄;
[7]Zhou Ai-lian, A Research about Muti-objective Method of Factory Location Based on the Triangular Fuzzy Number. ICNC2009,08:253-256. EI收錄;
[8]Zhou Ai-lian, An Research of Robust Location Model of Enterprise Logistics Centers[C],ICCLTP2008, 2008.07:2801-2807,EI,ISTP收錄;
[9]Zhou Ai-lian, An Research of Dynamic Location Model of Enterprise Logistics Centers[C],ICIM2008, 2008.12:3751-3757. EI,ISTP收錄;
[10]Zhou Ai-lian, A Research of Supplier Selection Based on Evidence Theory[C], The First International Conference of Transportation Engineering, 2007.07:4178- 4184.EI收錄;
[11]Zhou Ai-lian, A Research of a Synthesize Evaluation Method of Logistics Center Location Projects Based on the Extension Fuzzy Matter-Element[C], Proceedings of 2007 IEEE International Conference on Grey Systems and Intelligent Services, 2007:1173-1179. EI 收錄;
[12]周愛蓮,李旭宏,胡列格.公路大件運輸計算機決策系統的研制與開發[J]. 公路交通科技. 2004, Vol.21.No.2:106- 108;
[13]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍.中國物流標標準化現狀與對策建議[J].公路交通科技.2003.Vol. 20 .No.2:153-156;
[15]周愛蓮, 肖志華, 基于證據理論的物流中心選址方法研究[J].公路與汽運. 2007.05,第3期:44-47
[16]周愛蓮. 物流中心綜合選址模型研究[J]. 公路與汽運.2007.01, 第1期: 29-31;
[17]周愛蓮 周愛蓮,石悅悅,劉飛燕,唐攀基于物元可拓的報廢汽車回收企業評價[J]. 長沙理工大學學報 (自然科學版).2013. Vol. 10 .No.2:15-21
[18]周愛蓮,何蓉蓉,本科《物流學》教學中理論結合實踐的改革研究[J].學理論2012(4)2:56-258
[19]易美, 周愛蓮.等基于三角模糊數綜合評價法的物流園區選址研究 公路與汽運 , 2015年01期
[20]曾令慧; 周愛蓮,基于遺傳算法的城市地下物流網絡優化模型,交通科學與工程 , 2016年02期 89-93;
[21]周婷,周愛蓮基于時間成本的地下物流配送路線優化模型[J].物流工程與管理 2016年04期60-63;
[22]周安邦,周愛蓮,城市地下物流節點的選址研究[J]. 長沙理工大學學報 (自然科學版).2017. Vol. 14 .No.3:48-52
[23]婁曉夢,周愛蓮.基于熵權法的城市地下物流建設風險評價[J].長沙理工大學學報 (自然科學版).2019年03期60-64;
個人基本情況:
姓 名:周愛蓮
性 別:女
出生年月:197203
民 族:漢
政治面貌:黨員
職稱職務:副教授,碩士生導師
最后學歷、學位:博士研究生學歷、博士
工作單位:長沙理工大學交通運輸工程學院
辦公電話:0731-85258575
E-mail :[email protected]
從事研究的學科專業領域及主要研究方向:
從事研究的學科專業領域:交通運輸規劃與管理;物流工程;
主要研究方向:物流系統規劃與管理、地下物流系統規劃、應急物流
近年來主持和參與的主要項目有:
[1] 城市智慧地下物流規劃若干關鍵問題研究(湖南省教育廳重點項目,編號:19A014,主持,在研)
[2]城市地下物流系統規劃理論與方法研究(長沙理工大學青年基金項目,編號:2019QJCZ004,主持,在研)
[3]物聯網環境下的“長株潭”城市圈應急物流系統規劃研究(長沙市科技計劃,主持,已結題)
[4] “長株潭”兩型社會試驗區物流網絡規劃研究(長沙市科技計劃,主持,已結題)
[5]企業物流網絡設計與優化的若干關鍵技術研究(湖南省教育廳項目,主持,已結題)
[6]大件運輸計算機決策系統的研制與開發(主持,已完成。其成果鑒定為國內領先水平,并獲得湖南電力科技進步三等獎)
[7]不確定條件下企業物流網絡關鍵節點布局方法研究(長沙理工大學博士基金項目,主持,已結題)
[8]內燃機瞬態排放檢測方法研究(國家自然科學基金項目,主要參加者,排名第二,已結題,)
[9]經濟地理與社會網絡視角下區域物流產業集群策略研究(湖南省社科基金目,
主要參加者,排名第 二,已結題)
[10]基于NEG理論的區域物流產業集群區位優化布局研究(湖南省社科基金項目,主要參加者,排名第四,已結題)
[11]拉格朗日體系下的高速公路網適時交通流狀態估計方法研究(國家自然科學基金項目,主要參加者,排名第一,在研,)
[12]《現代物流學》湖南省精品在線開放精品課程建設項目(主持,在研)
主要著作和論文有:
(1)主要著作:周愛蓮,主編.《交通樞紐規劃與設計》人民交通出版社 2013.8,2017年第二版。
(2)公開發表的主要學術論文:
[1]周愛蓮,李旭宏,毛海軍. 基于模糊物元可拓的物流中心選址方案綜合評價方法[J].中國公路學報,2009,Vol.22.No.6: 111-115. EI收錄;
[2]周愛蓮, 張友亮,張雨. 基于證據理論的內燃機活塞-缸套-活塞環系統狀態識別研究[J].中國公路學報,2005, Vol.18.No.4:119-122. EI收錄;
[3]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍.一類多周期的企業物流中心選址穩健性模型研究[J].系統工程學報2009,Vol.24.No.6:688-693;
[4]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍. 企業物流中心穩健性選址模型研究[J].交通運輸工程學報. 2010, Vol.10.No1:60-65。
[5]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍.一類不確定條件下的企業物流中心動態選址模型研究[J].系統工程學報. 2011,Vol.26.No.3:360-366.;
[6]Zhou Ai-lian, Research on an Integrated Robust Model of Logistics Centers Location Based on Uncertain Conditions[C], ICMEIT2009. 10:578-582. EI收錄;
[7]Zhou Ai-lian, A Research about Muti-objective Method of Factory Location Based on the Triangular Fuzzy Number. ICNC2009,08:253-256. EI收錄;
[8]Zhou Ai-lian, An Research of Robust Location Model of Enterprise Logistics Centers[C],ICCLTP2008, 2008.07:2801-2807,EI,ISTP收錄;
[9]Zhou Ai-lian, An Research of Dynamic Location Model of Enterprise Logistics Centers[C],ICIM2008, 2008.12:3751-3757. EI,ISTP收錄;
[10]Zhou Ai-lian, A Research of Supplier Selection Based on Evidence Theory[C], The First International Conference of Transportation Engineering, 2007.07:4178- 4184.EI收錄;
[11]Zhou Ai-lian, A Research of a Synthesize Evaluation Method of Logistics Center Location Projects Based on the Extension Fuzzy Matter-Element[C], Proceedings of 2007 IEEE International Conference on Grey Systems and Intelligent Services, 2007:1173-1179. EI 收錄;
[12]周愛蓮,李旭宏,胡列格.公路大件運輸計算機決策系統的研制與開發[J]. 公路交通科技. 2004, Vol.21.No.2:106- 108;
[13]周愛蓮, 李旭宏,毛海軍.中國物流標標準化現狀與對策建議[J].公路交通科技.2003.Vol. 20 .No.2:153-156;
[15]周愛蓮, 肖志華, 基于證據理論的物流中心選址方法研究[J].公路與汽運. 2007.05,第3期:44-47
[16]周愛蓮. 物流中心綜合選址模型研究[J]. 公路與汽運.2007.01, 第1期: 29-31;
[17]周愛蓮 周愛蓮,石悅悅,劉飛燕,唐攀基于物元可拓的報廢汽車回收企業評價[J]. 長沙理工大學學報 (自然科學版).2013. Vol. 10 .No.2:15-21
[18]周愛蓮,何蓉蓉,本科《物流學》教學中理論結合實踐的改革研究[J].學理論2012(4)2:56-258
[19]易美, 周愛蓮.等基于三角模糊數綜合評價法的物流園區選址研究 公路與汽運 , 2015年01期
[20]曾令慧; 周愛蓮,基于遺傳算法的城市地下物流網絡優化模型,交通科學與工程 , 2016年02期 89-93;
[21]周婷,周愛蓮基于時間成本的地下物流配送路線優化模型[J].物流工程與管理 2016年04期60-63;
[22]周安邦,周愛蓮,城市地下物流節點的選址研究[J]. 長沙理工大學學報 (自然科學版).2017. Vol. 14 .No.3:48-52
[23]婁曉夢,周愛蓮.基于熵權法的城市地下物流建設風險評價[J].長沙理工大學學報 (自然科學版).2019年03期60-64;