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湖南省研究生暑期學校：聚焦低碳交通與智慧建養第十課

來源：發布日期：2022年07月23日瀏覽次數：

7月21日下午，華東交通大學黎峰老師和長沙理工大學彭俊輝老師分別根據自己的研究領域和學科特點進行授課。

彭俊輝老師的研究領域主要是耐久性路基設計理論與方法的基礎研究和技術開發。講座上半場，彭俊輝老師首先向大家介紹了自己的主要研究成果，即考慮黏彈性質的路基土回彈模量預估模型、考慮濕-力影響的路基濕度場計算方法以及考慮黏彈性的路基結構模量計算方法的研究。隨后作了以“路基土回彈模量綜合預估方法研究”為題的詳細授課，彭俊輝老師從研究的背景和目的、所用材料和試驗、試驗結果、預估模型的建立與驗證、回彈模量預估步驟五個方面對路基土回彈模量綜合預估方法研究進行了詳細闡述。

講座下半場，黎峰老師作了“南方濕熱地區非飽和土路堤含水率現場測試與數值模擬”的主題授課。他指出我國南方濕熱地區路基土濕度較大,研究南方濕熱地區非飽和土路堤含水率對指導路基路面設計、實現南方地區路堤的耐久性具有重要意義。隨后，黎峰老師對實驗的現場測試以及數值模擬等方面內容進行了詳細的闡述。在互動環節，黎峰老師和彭俊輝老師分別對同學們提出的有關問題給予了耐心細致的解答。參加本次授課的同學紛紛表示受益匪淺，為日后的研究提供了很好的思路和啟迪。本次授課內容豐富、條理清晰、簡明扼要、深入淺出，師生反響熱烈。