9月4日19::00,交通學院在工科二號樓B301舉行第十四屆研究生“博力學術論壇”分論壇。主題為BIM 技術在交通基礎設施建設中的應用建設與發展趨勢,主講人為時蓓玲工程師。
時蓓玲,中交第三航務工程局有限公司副總工程師。從事水運工程科研技術工作二十多年,在港口工程結構、巖土工程等領域取得了大量研究成果。先后參加東海大橋、洋山深水港、港珠澳大橋人工島、東海大橋海上風電等重大工程建設中技術工作, 做出了重要貢獻。
在論壇會上,時蓓玲工程師圍繞BIM 技術在交通基礎設施建設中的應用建設與發展趨勢,依次向我院研究生展示BIM技術在交通工程中的廣泛應用。BIM技術憑借著豐富的三維可視化、信息參數化以及高效率的協同工作等諸多特性,受到各領域的工程師和學者的青睞,國家和政府也陸續出臺相關政策積極引導和推廣BIM技術。利用BIM技術具有可視化的優勢,技術人員可以通過BIM技術建立數字信息模型,模擬真實的基礎設計,并根據其實際施工的環境進行合理的調整和改進。因此,在交通基礎設施的設計和建設中合理的運用BIM技術可以有效的解決公路工程建設遇到的各種問題,為我國交通基礎設施的建設提供保障。(文/廖美捷 汪招霞 審/田上)
9月4日19::00,交通學院在工科二號樓B301舉行第十四屆研究生“博力學術論壇”分論壇。主題為BIM 技術在交通基礎設施建設中的應用建設與發展趨勢,主講人為時蓓玲工程師。
時蓓玲,中交第三航務工程局有限公司副總工程師。從事水運工程科研技術工作二十多年,在港口工程結構、巖土工程等領域取得了大量研究成果。先后參加東海大橋、洋山深水港、港珠澳大橋人工島、東海大橋海上風電等重大工程建設中技術工作, 做出了重要貢獻。
在論壇會上,時蓓玲工程師圍繞BIM 技術在交通基礎設施建設中的應用建設與發展趨勢,依次向我院研究生展示BIM技術在交通工程中的廣泛應用。BIM技術憑借著豐富的三維可視化、信息參數化以及高效率的協同工作等諸多特性,受到各領域的工程師和學者的青睞,國家和政府也陸續出臺相關政策積極引導和推廣BIM技術。利用BIM技術具有可視化的優勢,技術人員可以通過BIM技術建立數字信息模型,模擬真實的基礎設計,并根據其實際施工的環境進行合理的調整和改進。因此,在交通基礎設施的設計和建設中合理的運用BIM技術可以有效的解決公路工程建設遇到的各種問題,為我國交通基礎設施的建設提供保障。(文/廖美捷 汪招霞 審/田上)