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個(gè)人基本情況：

姓    名：張生

性    別：男

出生年月：1980年1月

民    族：漢

職稱職務(wù)：副教授，碩士生導(dǎo)師

最后學(xué)歷、學(xué)位：博士研究生學(xué)歷、博士

工作單位：長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院

E－mail ：z[email protected]

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向：

1.從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

2.主要研究方向：區(qū)域交通組織優(yōu)化，交通流狀態(tài)估計(jì)

主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī)：

1. 2006/07-至今，長(zhǎng)沙理工大學(xué)，交通運(yùn)輸工程系，主講《運(yùn)籌學(xué)》

2. 2017/03-2018/03，新加坡國(guó)立大學(xué)，土木與環(huán)境工程系，訪問學(xué)者

目前主持的主要科研項(xiàng)目:

1.長(zhǎng)沙理工大學(xué)“雙一流”科學(xué)研究國(guó)際合作拓展項(xiàng)目： 城市過江通道疏解路網(wǎng)匹配性評(píng)價(jià)和優(yōu)化研究；

2.長(zhǎng)沙理工大學(xué)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目：地鐵站點(diǎn)接駁交通體系重組方法研究。

已完成的主要科研項(xiàng)目: 

1.國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目，城市交通供需非均衡特性及調(diào)控方法研究， 2014/1-2018/12,已結(jié)題，參與（排名3/13）；

2.國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目，拉格朗日體系下的高速公路網(wǎng)實(shí)時(shí)交通流狀態(tài)估計(jì)方法研究， 2015/01-2017/12，已結(jié)題，主持；

3.湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目，高速公路網(wǎng)交通流實(shí)時(shí)估計(jì)方法， 2015/01-2015/12，已結(jié)題，主持；

4.教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目，高速公路網(wǎng)實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù)融合方法研究， 2011/01-2011/12，已結(jié)題，主持；

5.湖南省教育廳項(xiàng)目，軌道交通與快速公交協(xié)調(diào)規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究，2010/01-2010/12，已結(jié)題，主持。