當前位置:
向往
職稱：講師 碩導
研究方向：交通安全、駕駛模擬、低碳交通
聯系電話： 13637400317
電子郵箱：xiangwang@csust.edu.cn
縱向項目
l 湖南省自然科學基金委員會面上項目：高速公路情景下新手駕駛人風險演化機理及干預研究，2023.1~2025.12.
l 湖南省自然科學基金委員會青年項目：基于駕駛模擬實驗的信號交叉口兩難區智能預警系統功效評估研究，2019.1~2021.12.
l 國家自然科學基金青年項目：基于層級式駕駛模擬實驗的新手駕駛人駕駛能力成長機理研究，2018.1~2020.12.
l 湖南省教育廳科學研究項目(優秀青年項目)：車聯網環境下兩難區聲音預警系統的功效研究，2017.9~2020.8.
l 北京交通大學城市交通復雜系統理論與技術教育部重點實驗室開發基金：基于駕駛模擬實驗的免提手機通話對駕駛穩定性影響研究，2017.1~2018.12.
l 長沙理工大學特殊環境道路工程湖南省重點實驗室開放課題：基于真實道路模擬場景的駕駛員風險認知行為研究，2017.1~2018.12.
l 國家自然科學基金重點項目：多網絡耦合和多主體互動的能源與交通系統協同運作及優化決策，2020.1~2024.12（參與）
l 國家自然科學基金面上項目：非完備信息環境下車路協同半物理仿真方法與實驗，2015.1~2017.12（參與）
l 國家自然科學基金青年項目：道路作業區通行能力和安全性誘導控制，2014.1~2016.12（參與）
橫向項目
l 懷化市鶴城區發展和改革局：鶴城區碳達峰實施方案，2023.5~2023.12.
l 湖南省發展和改革委員會：優化能耗雙控制度加強碳排放雙控基礎能力建設課題，2023.5~2023.12.
l 中國能建湖南設計院科技項目：黃花機場交通用能負荷預測研究，2022.11~2023.12.
l 安仁縣發展改革局：安仁縣碳達峰行動方案編制，2022.5~2022.12.
l 國網湖南省電力有限公司科技項目：基于電動汽車柔性接入的微能源-交通網協同優化關鍵技術研究，2019.1~2021.12.
論文發表情況
1) Xiang W, Zhang Y, Pan X, Liu X, Xu G (2024). Analysis of coping capacities and cognitive biases of novice drivers—A questionnaire-based study. PLoS ONE 19(2): e0297763.（SCI, 中科院三區）
2) Xiang W, Wang Z, Pan X, Liu X, Yan X, Chen L (2024). The balance between traffic control and economic development in tourist cities under the context of COVID-19: A case study of Xi’an, China. PLoS ONE 19(1): e0295950.（SCI, 中科院三區）
3) 向往, 王超倫, 于安康, 龍科軍, 郝威*, 刑璐. (2023). 考慮高速公路主線收費通道引導信息面向對象的駕駛員換道行為研究. 中國公路學報. 2023, 36(8): 257-270. (EI，CSCD，北大核心)
4) Wang Xiang, Li Chen, Xuedong Yan, Bin Wang, & Xiaobing Liu*. (2023). The impact of traffic control measures on the spread of COVID-19 within urban agglomerations based on a modified epidemic model. Cities, 135, 104238. DOI: 10.1016/j.cities.2023.104238. (SSCI, 中科院一區)
5) Chaolun Wang, Wang Xiang*, Guiqiu Xu, & Xiaomeng Li. (2023). Effects of Object-Oriented Advance Guidance Signage on Lane-Changing Behaviors at the Mainline Toll Stations of Expressways. Sustainability. DOI: 10.3390/su15020982. (SSCI, 中科院三區)
6) Yunlin Guan, Wang Xiang*, Yun Wang, Xuedong Yan, & Yi Zhao. (2023). Bi-level optimization for customized bus routing serving passengers with multiple-trips based on state–space–time network. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 614, 128517. DOI: 10.1016/j.physa.2023.128517. (SCI, 中科院三區)
7) Wang Xiang, Chaolun Wang, Xiaomeng Li*, Qingwan Xue, & Xuemei Liu. (2022). Optimizing guidance signage system to improve drivers’ lane-changing behavior at the expressway toll plaza. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. DOI: 10.1016/j.trf.2022.09.008. (SSCI, 中科院二區)
8) Wang Xiang, Li Chen, Qunjie Peng, Bin Wang, & Xiaobing Liu*. (2022). How Effective Is a Traffic Control Policy in Blocking the Spread of COVID-19? A Case Study of Changsha, China. International journal of environmental research and public health, 19(13), 7884. DOI: 10.3390/ijerph19137884. (SSCI, 中科院三區)
9) Wang Xiang, Yanjie He, Qunjie Peng, Xiaomeng Li, Qingwan Xue* & Guiqiu Xu (2022): Optimizing the guiding sign system to improve drivers' lane-changing behavior at freeway exit ramp. Journal of Transportation Safety & Security, DOI: 10.1080/19439962.2022.2153953. (SSCI, 中科院三區)
10) 薛晴婉, 徐嘉偉, 閆學東, 向往*, 李穎宏, & 杜志剛. (2022). 霧天駕駛人車輛操縱行為特性及其與追尾風險相關性分析. 交通信息與安全, 40(1), 9. (北大核心)
11) 閆常鑫, 王彬, 陳理, 向往*, 王云, & 閆學東. (2021). 新冠肺炎交通防控政策對長沙市人口流動的影響. 交通運輸系統工程與信息, 21(5), 8. (北大核心)
12) Wang Xiang, Li Chen, Bin Wang, Qingwan Xue*, Wei Hao & Xuemei Liu (2021): Policies, population and impacts in metro ridership response to COVID-19 in Changsha, Journal of Transportation Safety & Security, DOI: 10.1080/19439962.2021.2005727. （SSCI, 中科院三區）
13) Xiang W, Liu X, Peng Q, Xue Q*, Hao W, Yu J (2021) Cognitive bias analysis of young novice drivers’ observation abilities—A questionnaire-based study. PLoS ONE 16(5): e0251195. （SCI, 中科院三區）
14) 劉雪梅, 向往. 不同駕齡新手駕駛員感知能力認知偏差分析. 黑龍江科學, 2020, 185(22): 168-170.
15) 楊靜思, 閆學東*, 段克, 杭君宇, 黃巖, 向往. 基于駕駛模擬器的性別對信控鐵路道口抵近行為的影響研究, 中國公路學報, 2020, 33(6): 54-64. (北大核心)
16) Yan W, Xiang W*, Wong S C, Yan Xuedong, Li Y.C., Hao Wei*. Effects of hands-free cellular phone conversational cognitive tasks on driving stability based on driving simulation experiment[J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2018, 58: 264-281.（SSCI, 中科院二區）
17) Ma Changxi, Hao Wei*, Pan Fuquan, Xiang Wang*. Road screening and distribution route multi-objective robust optimization for hazardous materials based on neural network and genetic algorithm[J]. PloS one, 2018, 13(6): e0198931.（SCI, 中科院三區）
18) Ma, Changxi, Hao, Wei*; Xiang, Wang; Yan, Wei. The Impact of Aggressive Driving Behavior on Driver-Injury Severity at Highway-Rail Grade Crossings Accidents, Journal of Advanced Transportation, 2018: 0-9841498. (SCI, 中科院三區)
19) K Long，Z Gao，Q Yuan，W Xiang，W Hao. Safety evaluation for roadside crashes by vehicle–object collision simulation. Advances in Mechanical Engineering. 2018, Vol. 10(10) 1–12. (SCI, 中科院三區)
20) Wang Xiang, Xuedong Yan*, Jinxian Weng, and Yongcun Xu. Effect of auditory in-vehicle warning information on drivers’ brake response time to red-light running vehicles during collision avoidance. Transportation Research Part F：Traffic Psychology and Behaviour. 2016, 40: 56-67.（SSCI, 中科院二區）
21) Wang Xiang, Xuedong Yan*, Dahai Guo, et al. Techniques of large scale geo-specific road scene creation for driving simulator: a case study-Beijing road network modeling[J]. Advances in Transportation Studies, 2015 (35).（EI）
22) Wang Xiang; Yan Xue-Dong*; Ma Lu; Xu Yong-Cun. Effect of audio collision warning message on crash voidance behavior based on a driving simulator experiment[J].Beijing Ligong Daxue Xuebao/Transaction of Beijing Institute of Technology, v 33, n SUUPPL.1, p 132-136, November 2013.（EI）
23) 向往, 閆學東*, 王江鋒. 駕駛模擬器在駕駛行為和心理影響因素研究方面的應用[J]. 山東科學, 2013, 26(6): 69-76.
24) Wang Xiang, Xuedong Yan*, Jiangfeng Wang et al. Road Scene Modeling for Driving Simulator Based on Tile Library Concept[J]. Information Technology Journal, 2012, 11: 466-470.（EI）
25) Long Kejun, Gao Zhibo, Yuan Quan, Xiang Wang, Hao Wei*. Safety evaluation for roadside crashes by vehicle–object collision simulation[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2018, 10(10): 1-12. (SCI, 中科院三區)
26) Ma Changxi, Hao Wei*, Xiang Wang, Yan Wei. The Impact of Aggressive Driving Behavior on Driver-Injury Severity at Highway-Rail Grade Crossings Accidents[J]. Journal of Advanced Transportation, 2018: ID 9841498. (SCI, 中科院四區)
27) Xuedong Yan, Bin Wang, Jia Zhao, Lu Ma, and Wang Xiang. Car-Following Behavior Analyses Using BJTU Driving Simulator[J]. International Journal of Advancements in Computing Technology, 2013, 5(7).（EI）
28) Xuedong Yan, Fan Zhang, Dan Gao, Chen Zeng, Wang Xiang, Man Zhang. Accumulations of heavy metals in roadside soils close to Zhaling, Eling and Nam Co Lakes in the Tibetan Plateau[J]. International journal of environmental research and public health, 2013, 10(6): 2384-2400. (SCI, 中科院三區)
29) Xuedong Yan, Dan Gao, Fan Zhang, Chen Zeng, Wang Xiang. Relationships between heavy metal concentrations in roadside topsoil and distance to road edge based on field observations in the Qinghai-Tibet Plateau, China[J]. International journal of environmental research and public health, 2013, 10(3): 762-775. (SCI, 中科院三區)
30) Yongcun Xu, Xuedong Yan*, Dan Liu, and Wang Xiang. Driving Scenario Design for Driving Simulation Experiments Based on Sensor Trigger Mechanism[J]. Information Technology Journal, 2012, 11(4): 420.（EI）
31) Jiangfeng Wang, Shuo Nie , Xuedong Yan , and Wang Xiang. Multi-Scenarios Vehicle Traces Modeling in Co-Simulation of Vehicular Ad-Hoc Networks[C]//Applied Mechanics and Materials. 2012, 178: 2694-2698.（EI）
32) Jingsi Yang, Xuedong Yan, Xiaomeng Li, Wang Xiang. Driving Simulator Test of Variable Message Sign and Audio Warning Information at Highway-Rail Grade Crossings[C]//15th COTA International Conference of Transportation Professionals. 2015.（EI）
專利
l 一種用于研究電動汽車充電選擇方法及充電樁吸引因素的裝置，2020-11-11，中國，202011250622.1
l 引導左轉車輛通過交叉口的信息獲取發布系統及方法，2014年。專利號：ZL201210479949.5
l 一種可變信息標志布設方法及系統，2016年，中國。專利號：ZL2012310744361.2
l 具有闖紅燈緊急避撞預警功能的車路協同系統及方法，2014年。專利號：ZL201210557149.0
專著
l 向往（獨）. 基于層級式駕駛仿真實驗的駕駛員行為規律及表現評價方法，上海交通大學出版社，2018年。
l 向往（獨）. 駕駛行為與交通安全，新加坡環宇科學出版社，2021年。
科研獎勵
l 用于智能預警系統測試的駕駛模擬器技術開發與應用，中國智能交通協會，科學技術獎，三等獎，2016。
l 基于高仿真駕駛模擬平臺的場景建模與駕駛行為規律實驗，中國仿真學會，科學技術獎，二等獎，2018。
l 智能網聯環境下城市道路交通協同控制關鍵技術研究及應用，中國公路學會，科學技術獎，一等獎，2022。
學科競賽
l 第一指導老師，《城市及其附近地區的網約車模式載人載物系統》，獲2019年中國（小谷圍）“互聯網+交通運輸”創新創業大賽。國賽三等獎；
l 第二指導老師，《如廁-起居兩用助老椅》， 獲2020年湖南省大學生機械創新設計大賽。省級一等獎；
l 第一指導老師，《基于多充點運營商平臺實時運營數據的充電誘導系統》，獲2021年第八屆全國大學生能源經濟學術創意大賽。國賽三等獎；
l 第一指導老師，《基于行車時刻表的電動公交場站充電樁規劃研究》，獲2021年第八屆全國大學生能源經濟學術創意大賽。國賽三等獎；
l 第一指導老師，《基于多充點運營商平臺實時運營數據的充電誘導app》，獲2022長沙理工大學交通科技大賽。校賽三等獎。
