當(dāng)前位置:
1.案例學(xué)院情況
長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院是學(xué)校服務(wù)交通行業(yè)的主體學(xué)院，學(xué)院現(xiàn)有專任教師196人，教授34人，副教授67人，博士生導(dǎo)師33人。學(xué)院以培養(yǎng)“底色亮、能力強(qiáng)、有情懷、敢擔(dān)當(dāng)”的高素質(zhì)人才為目標(biāo)，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了社會各界的廣泛認(rèn)可，在交通行業(yè)內(nèi)享有“南路橋”之美譽(yù)。構(gòu)建了校-院-系-師四級保障機(jī)制，思政教育與工程倫理、職業(yè)道德相融合，與課程教學(xué)相融合、與課外活動相融合，形成了“三全”育人思政工作體系。
2.案例簡介及主要解決的教學(xué)問題
隨著現(xiàn)代信息技術(shù)、人工智能等的發(fā)展，為加強(qiáng)高校之間、高校與相關(guān)機(jī)構(gòu)的跨時空交互，促進(jìn)教研室的迭代，形成了虛擬教研室的新形態(tài)。虛擬教研室是“智能+”時代背景下，利用信息化智慧教學(xué)手段開展線上線下、虛實(shí)結(jié)合的教學(xué)研究及課堂教學(xué)實(shí)踐的新型基層教學(xué)組織。我校于2022年2月成功申請了教育部首批國家虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)——道路工程智能建養(yǎng)課程群虛擬教研室。該虛擬教研室擁有以中國工程院院士領(lǐng)銜，“道路工程”國家級教學(xué)團(tuán)隊為支撐的高水平師資團(tuán)隊，由長沙理工大學(xué)牽頭，人民交通出版社、西南交通大學(xué)、大連海事大學(xué)、重慶交通大學(xué)、華南理工大學(xué)、東南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、湖南大學(xué)、中南大學(xué)、長安大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、廣西交科集團(tuán)有限公司為核心成員單位組成。建設(shè)《路基路面工程》、《間歇式瀝青混合料攪拌站構(gòu)造原理與生產(chǎn)控制虛擬仿真實(shí)驗》、《土木工程材料》、《施工組織設(shè)計》、《BIM技術(shù)及應(yīng)用》、《公路施工技術(shù)》、《數(shù)字測圖實(shí)驗》和《工程經(jīng)濟(jì)》等主要核心課程。
教研室堅持“立德樹人”，樹立“以教學(xué)為中心”的思想，形成了以人為本、以質(zhì)量為本的教學(xué)文化，培養(yǎng)服務(wù)于“交通強(qiáng)國”、“一帶一路”的高層次復(fù)合型人才。教研室主要解決了高校之間、高校與相關(guān)機(jī)構(gòu)之間跨時空教學(xué)交互平臺不完善、高等教育教學(xué)中的共性、前瞻性問題。一年以來，在學(xué)校和學(xué)院的大力支持下，虛擬教研室大力推動了教育教學(xué)的發(fā)展。
3.案例解決教學(xué)問題的方法
一、關(guān)鍵舉措
（1）構(gòu)建教學(xué)學(xué)術(shù)共同體
虛擬教研室利用信息技術(shù)，聯(lián)合同類高校與機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)國際合作，打造突破時空限制、“線上+線下”結(jié)合的新型教研模式。既具有科研學(xué)術(shù)共同體的自主性和自覺性，又在研究內(nèi)容上注重高校不同學(xué)科專業(yè)教育教學(xué)中的共性問題，打破傳統(tǒng)教研室的學(xué)科專業(yè)、行政隸屬等局限，保障志趣相投的教師群體共同開展教學(xué)學(xué)術(shù)研究，形成基層教學(xué)組織的新形態(tài)和新范式。
（2）加強(qiáng)教師教學(xué)研究
依托虛擬教研室，借助網(wǎng)絡(luò)教學(xué)學(xué)術(shù)平臺，可以加強(qiáng)同類院校的合作共享、與相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的聯(lián)合共建，促進(jìn)國外先進(jìn)教育教學(xué)理念、思路、方法和技術(shù)的引入，形成教師的“教”與學(xué)生的“學(xué)”之間的交互反饋，推動課程建設(shè)與教學(xué)內(nèi)容、方法、手段的研究探索，提升教師的教學(xué)學(xué)術(shù)意識。
（3）共建優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源
信息化、智能化為虛擬教學(xué)資源的建設(shè)提供了技術(shù)支持，虛擬教研室發(fā)揮“智能+”時代的全時空互聯(lián)互通的優(yōu)勢，各成員利用網(wǎng)絡(luò)平臺，協(xié)同共建能力框架、教學(xué)大綱、知識圖譜、教學(xué)視頻、VR展示、電子課件、教學(xué)案例、實(shí)踐實(shí)驗項目和數(shù)據(jù)集等教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的共享，可以充分發(fā)揮知名高校的資源優(yōu)勢，幫助道路工程智能建養(yǎng)課程群虛擬教研室提升教育教學(xué)水平。
二、建立機(jī)制
道路工程智能建養(yǎng)課程群虛擬教研室參與高校類型多樣，建設(shè)課程多，教學(xué)需求差異大。如何組織不同層次、不同類型的高校，以及不同課程的一線教師開展教研活動，是教研室運(yùn)行、管理中必須解決的問題。虛擬教研室經(jīng)過反復(fù)論證制定了《道路工程智能建養(yǎng)課程群虛擬教研室管理規(guī)章與制度》和《虛擬教研室資源共建共享規(guī)章制度》，使教研室的運(yùn)行管理有據(jù)可依。
在組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置中，課程群虛擬教研室設(shè)置主任1名、副主任1名、課程負(fù)責(zé)人8名，課程建設(shè)成員若干。
教研室規(guī)定每位教研室教師積極參加課程的教學(xué)大綱、教學(xué)課件、教學(xué)視頻等建設(shè)。同時，堅持教研室例會和教研活動制度，保證每學(xué)期例會和教研活動總共不少于4次。教研室全體教師都要按時參加、無特殊情況不得請假。
4.案例的創(chuàng)新點(diǎn)、改革成效及推廣應(yīng)用效果
一、案例創(chuàng)新點(diǎn)
道路工程智能建養(yǎng)課程群虛擬教研室是首批國家級虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)，主要依托國家虛擬教研室工作平臺（釘釘）運(yùn)行。其創(chuàng)新性的教學(xué)方式打破了傳統(tǒng)授課的時間、空間約束，形成了教師的“教”與學(xué)生的“學(xué)”之間的交互反饋，可實(shí)現(xiàn)更高效、更便捷、更高水平的人才培養(yǎng)目標(biāo)。
案例實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的共享，可以充分發(fā)揮知名高校的資源優(yōu)勢，根據(jù)道路工程智能建養(yǎng)課程群的內(nèi)容結(jié)構(gòu)和課程特點(diǎn)為8門課程分別建立了資源管理模塊，保證教研室持續(xù)、順暢地運(yùn)行，幫助道路工程智能建養(yǎng)課程群虛擬教研室提升教育教學(xué)水平。
二、改革成效
虛擬教研室積極探索道路工程課程知識圖譜的開發(fā)方式。通過組織相關(guān)課程專家系統(tǒng)梳理各學(xué)科知識脈絡(luò)，建立了路基路面工程課程的知識圖譜（圖1）。通過層次分明、邏輯清晰的知識圖譜，促進(jìn)了學(xué)生對課程的理解和認(rèn)識，有助于卓越交通人才的培養(yǎng)，輔助促進(jìn)學(xué)院實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)與科學(xué)研究的目標(biāo)。
圖1 路基路面工程知識圖譜示意圖
三、推廣應(yīng)用效果
虛擬教研室充分運(yùn)用信息技術(shù)，突破時空限制開展了形式多樣的教學(xué)研究和教師培訓(xùn)活動。截至2022年6月底，虛擬教研室已組織開展了包括“行遠(yuǎn)學(xué)堂”名師講座在內(nèi)的83次線上會議、19次線上直播、1次線下會議、2個知識圖譜建設(shè)（包含21個知識單元和26個知識點(diǎn)），上傳74個教學(xué)資源、12項科研成果、6個教研資料；累計服務(wù)了道路工程專業(yè)教師2000余人次和學(xué)生5000余人次。
圖2 “行遠(yuǎn)學(xué)堂”第一課邀請了國家杰青呂松濤教授開講
圖3 利用國家級虛擬教研室平臺采用線上線下結(jié)合的方式授課
在全國虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)教研活動、知識圖譜以及教學(xué)資源排行榜中，本虛擬教研室均位列前50名次。
圖4 教研活動、知識圖譜以及教學(xué)資源排行榜
