當前位置:
韋秉旭，男，漢族，農工民主黨黨員，博士，教授，1970年6月27日生，籍貫陜西省西安市鄠邑區。郵箱：[email protected]
從事學科和專業領域：
道路與鐵道工程；防災減災工程
研究方向：
特殊土路基；路基土流變與損傷；路基土動力學；路基時變穩定性及變形狀態控制技術；公路隧道和城市地鐵工程；
主要工作經歷及業績：
2002年9月畢業于東北大學，2002年10月調入我校道路系，主要任全校選修課《MATLAB及其應用》、《道路工程》《土木工程概論》，以及研究生《地下工程安全評價》、《巖土力學及工程應用》等課程的教學工作。主持或參加省部級科研項目10余項，并獲得多項科技進步獎，發表文章50余篇，獲國家發明專利3項，實用新型專利6項。
近年來發表科研論文情況：
1、B.X.Wei,Z.Huang. Assessment of change in acoustic wave velocity of compacted expansive soil through experiments[J].Scientia Iranica,2017,24(1):136-142.SCI
2、韋秉旭，龔樹，劉斌，劉雄，歐陽運清.膨脹土細觀結構變化及與聲波波速的關系[J].長江科學院院報，2016，33（09）：93~97
3、韋秉旭，黃震，高兵，朱海.干濕循環作用下膨脹土裂隙演化規律及其對抗剪強度影響[J].公路工程，2015，40（4）：127~130+140
4、韋秉旭，高兵，黃震，黎正富.碾壓膨脹土開裂規律及影響因素試驗研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版)，2015，34（3）：63~66+121
5、韋秉旭，劉斌，劉雄.膨脹土裂隙定量化基本指標研究[J].水文地質工程地質，2015，42（5）：84~89.CSCD
6、韋秉旭，黃震，高兵.壓實膨脹土表面裂隙發育規律及與強度關系研究[J].水文地質工程地質，2015，42（1）：100~105.CSCD
7、韋秉旭，黃震，楊儉.基于波速的膨脹土損傷變量與抗剪強度的關系研究[J].公路交通科技，2015，32（6）：39~45. CSCD
8、韋秉旭，劉斌，歐陽運清，劉雄.干濕循環作用對膨脹土結構性的影響及其導致的強度變化[J].工業建筑，2015，45（8）：99~103. CSCD
9、韋秉旭，黃震，周海波.基于波速變化的膨脹土疲勞損傷規律研究[J].長江科學院院報，2014，31（9）：54~58.
10、黃國林，韋秉旭.基于剩余強度退化的膨脹土非線性疲勞損傷模型[J].工業建筑，2016，46（9）：103~107. CSCD
11、黃震，傅鶴林，韋秉旭，張加兵.等幅干濕循環條件下膨脹土的低應力抗剪強度特征[J].四川大學學報(工程科學版)，2016，48（1）：70~77.EI
12、劉清芳，李至悅，韋秉旭，周海波.散體圍巖力學參數位移反演優化[J].中南大學學報(自然科學版)，2014，45（7）：2410~2415. EI
13、韋秉旭，張年勝，金建新.抗剪強度指標反算的數值分析方法[J].中外公路，2012，32（5）：36~39
目前主持或完成的科研項目：
在研科研項目：
1、2016年6月-2018年12月，南方濕熱地區低矮路堤路基工作區合理結構方案研究，項目負責
2、2014年1月-2017年12月，基于隨機集的多源信息融合的堆積層滑坡風險評估研究，項目負責
3、2016年12月-2018年12月，樁基與隧道錨桿拉拔檢測（中鐵二局第五工程有限公司云南玉楚高速公路項目），項目負責
已完成科研項目情況：
1、2013年12與-2016年12月，永吉高速公路隧道變形監測及控制技術研究，項目負責
2、2013年12月-2016年12月，永吉高速公路路基變形監測與控制技術研究，項目技術負責
3、2013年4月-2015年12月，新疆北新路橋集團股份有限公司羅霍州大橋樁基檢測，項目負責。
4、2012年3月-2013年12月，廣西陽鹿高速公路第2標段隧道施工開挖支護與散體圍巖特征識別技術研究，項目負責
5、2009年6月-2012年12月，公路散體圍巖破壞機理及反分析研究，技術負責
6、2009年1月-2011年11月，紅粘土路基設計、加固與施工技術研究，項目負責
7、2010年6月-2012年12月，紅砂巖隧道變形控制技術研究，項目負責
8、2009年5月-2012年5月，吉懷高速公路隧道變形監測及控制技術研究，項目負責
9、2008年8月-2010年12月，山區公路邊坡處治監測技術研究，技術負責
10、2003年11月-2007年6月，膨脹土路基設計、加固與施工技術研究，主要研究人員
11、2003年9月-2007年12月，高速公路膨脹土路塹邊坡設計與施工技術研究，主要研究人員
12、2002年6月-2004年6月，雞爪溝地形軟土路基沉降控制技術研究，主要參加人員
13、2003年11月-2007年6月，膨脹土地區公路修筑成套技術研究，主要研究人員
14、2002年10月-2005年12月，山區公路巖石邊坡穩定性評價與填石路基施工技術研究，技術負責
15、2003年2月-2005年2月，基于工程應用的膨脹土本構模型研究
科研獲獎情況 ：
1、膨脹土地區公路修筑成套技術研究，國家科技進步一等獎，14
2、膨脹土路基設計、加固與施工技術研究，湖南省科技進步一等獎，5
3、膨脹土地區公路修筑成套技術研究，中國公路學會特等獎，14
4、高速公路膨脹土路塹邊坡設計與施工技術研究，河南省交通廳交通科技進步一等獎，5
5、山區公路巖石邊坡穩定性評價與填石路基施工技術研究，河南省交通廳交通科技進步二等獎，6
專利成果情況：
[1]發明專利：一種節理巖體力學參數確定方法國名：中國專利號：ZL 2013 1 0104806.0
[2]發明專利：一種柔性加筋支擋結構及其施工方法國名：中國專利號：ZL 2005 1 0031717.3
[3]發明專利：一種CBR試驗方法國名;中國專利號：ZL 2006 1 0032376.6
[4]實用新型：一種用于直接剪切儀的外架國名：中國專利號：ZL 2008 2 0054015.6
[5]實用新型：應變控制式直接剪切儀國名：中國專利號：ZL 2006 2 0049927.5
[6]實用新型：一種加州承載比試驗筒國名：中國專利號：ZL 2006 2 0052429.6
[7]實用新型：直接剪切儀國名：中國專利號：ZL 2006 2 0049926.0
[8]實用新型：拉拔試驗箱中氣囊的氣壓伺服裝置國名：中國專利號：ZL 2006 2 0049928.X
[9]實用新型：用于拉拔試驗的試驗箱國名：中國專利號：ZL 2006 2 0049929.4
